В пятницу 1, субботу 2 и воскресенье 3 августа 2025 года исторический завод Alstom на Литчерч-Лейн в Дерби впервые за 50 лет откроется для посетителей. На крупнейшем и старейшем в Великобритании заводе по производству поездов будет представлено более 50 экспонатов подвижного состава из прошлого, настоящего и будущего железных дорог.
Это событие является частью более широкой программы "Железная дорога 200", которая проводится в течение года и посвящена открытию железной дороги Стоктон и Дарлингтон (S&DR) 27 сентября 1825 года - путешествию, которое положило начало современной железной дороге.
Первый локомотив, работавший на железной дороге S&DR, - "Локомотив № 1" - был построен компанией "Роберт Стефенсон и компания" из Ньюкасла. Это была первая в мире компания, созданная специально для производства железнодорожных двигателей, и впоследствии она изготовила несколько первых локомотивов для других стран мира. В результате последовательных слияний в 1989 году Robert Stephenson and Company стала частью компании Alstom.
"Величайшее собрание, представленное компанией Alstom в рамках программы Railway 200, - это уникальная возможность отметить не только невероятный прогресс последних двух столетий, но и светлое будущее железных дорог, - говорит Джан Лука Эрбаччи, президент европейского региона Alstom.
На The Greatest Gathering в августе появятся эти исторические локомотивы (или образцы одного класса), представляющие паровую, дизельную и электрическую тягу:
- LNER Class A4 (60007) 'Sir Nigel Gresley', построен в 1937 году. Законсервированный паровоз, предоставленный Sir Nigel Gresley Locomotive Trust, эксплуатируемый Locomotive Services Limited
- Паровоз класса торгового флота (35018) "Бритиш Индиа Лайн", построен в 1945 году. Сохранившийся паровоз Южной железной дороги, эксплуатируемый West Coast Railways
- Класс 37 (37800), "Кассиопея", построен в 1963 году. Дизель-электрический локомотив, принадлежащий компании Europhoenix и эксплуатируемый Rail Operations Group
- Класс 50 (50049) 'Defiance', построен в 1968 году. Тепловоз, эксплуатируемый компанией GB Railfreight и принадлежащий Class 50 Alliance Ltd, базирующейся на Severn Valley Railway. Изголовье кровати The Greatest Gathering, созданное компанией Newton Castings
- Класс 57 (57307) "Леди Пенелопа", первоначально построенный в 1965 году как 47225 и восстановленный в 2002 году. Дизельный локомотив, эксплуатируемый компанией Direct Rail Services
- Класс 66 (66315), переоборудованный для использования в Великобритании в 2025 году. Дизельный локомотив, эксплуатируемый компанией GB Railfreight
- Класс 69 (69004), первоначально построенный в 1979 году как 56069 и перестроенный в 2022 году. Дизель-электрический локомотив в ливрее исследовательского подразделения British Rail, эксплуатируемый компанией GB Railfreight
- Класс 507 (507001), построен в 1978 году. Сохранившаяся многоцелевая электрическая единица (EMU) Merseyrail в исторической сине-серой ливрее British Rail, предоставленная Обществом сохранения класса 507
- Класс 390 Pendolino (390016 - сейчас перенумерован в 390200 для Railway 200), построен в 2002 году. Электрический высокоскоростной пассажирский поезд, эксплуатируемый компанией Avanti West Coast
- Класс 701 Aventra (701003), построен в 2024 году в Дерби Литчерч Лейн. Электрическая многоцелевая единица (EMU), эксплуатируемая South Western Railway
- Класс 720 Aventra (720503), построенный в 2024 году в Дерби на Личерч Лейн. Электрическая многоцелевая единица (EMU), эксплуатируемая компанией Greater Anglia
Помимо демонстрации исторических и современных магистральных локомотивов, на крупнейшем в Британии празднике железных дорог можно будет прокатиться по испытательному треку Дерби, а также увидеть множество узкоколейных поездов.
Derby Litchurch Lane - один из крупнейших в мире заводов по производству подвижного состава и единственное предприятие в Великобритании, которое проектирует, конструирует, строит и тестирует поезда для внутреннего и экспортного рынков. Завод был открыт Мидлендской железной дорогой в 1876 году, а город Дерби непрерывно строит поезда с 1839 года. В 2022 году Дерби был выбран правительством в качестве дома Великих британских железных дорог после голосования общественности между городами-претендентами.
