Компания Chiltern Railways заключила договор аренды на 13 комплектов вагонов Mark 5A, которые заменят ее старейший подвижной состав Mark 3, насчитывающий почти 50 лет.
Договор аренды, подписанный с Beacon Rail 4 августа 2025 года, является началом перехода на новый парк, который включает в себя дополнительные удобства для пассажиров, такие как розетки, USB-порты, кондиционеры, улучшенное хранение и полностью доступные туалеты. На этих маршрутах также будет введено размещение первого класса.
Поезда будут перевозиться локомотивами на гидроочищенном растительном масле (HVO) - возобновляемом топливе, призванном снизить выбросы парниковых газов и загрязняющих веществ по сравнению с обычным дизельным топливом. Кроме того, локомотивы будут оснащены технологией "стоп-старт" для снижения выбросов при работе на холостом ходу, особенно в районах, расположенных вблизи жилых линий.
Компания Chiltern Railways планирует эксплуатировать больше поездов, чем в настоящее время, а дополнительные услуги планируется ввести к концу 2026 года, при условии подтверждения операционной деятельности. Аренда вагонов является частью более широкой стратегии оператора на 2030 год, которая включает в себя долгосрочную замену дизельных поездов класса 165 на поезда с электрическими батареями.
Комплекты Mark 5A, изготовленные компанией CAF, были первоначально построены для Transpennine Express, и их возраст составляет около шести лет. Вагоны будут отремонтированы и адаптированы, прежде чем поступят в пассажирскую эксплуатацию. Развертывание будет происходить постепенно, начиная с начала следующего года.
Компания Chiltern Railways, входящая в группу компаний Arriva, осуществляет перевозки из Лондона Мэрилебон по коридору M40 и в Западный Мидлендс, включая Бирмингемский Сноу-Хилл, Оксфорд и Стратфорд-на-Эйвоне.
