Первые восемь локомотивов должны прибыть к концу сентября, а еще 12 - к концу года. Оперативный и обслуживающий персонал ČD' сейчас проходит обучение на новых локомотивах, которые будут иметь специальную корпоративную окраску.
"В нашем парке уже несколько лет находятся современные европейские локомотивы Vectron от Siemens, и в настоящее время мы эксплуатируем 61 из них. Сейчас мы начинаем принимать локомотивы нового поколения, максимальная скорость которых составляет 230 км/ч. Чешские железные дороги станут первым перевозчиком в мире, в парке которого появятся эти высокоскоростные "Вектроны". Мы ожидаем, что новые "Вектроны" со скоростью 230 км/ч, которые в нашей стране получат обозначение серии 384, будут находиться в авангарде самых современных поездов ComfortJet и Railjet", - говорит Михал Крапинец, председатель совета директоров и генеральный директор компании České dráhy.
Компания České dráhy заказала в общей сложности 50 высокоскоростных локомотивов. Первые 20 будут введены в эксплуатацию к концу этого года, а все поставки завершатся к концу 2026 года. Перевозчик планирует использовать их в первую очередь на престижных международных маршрутах дальнего следования в Германию, Австрию, Данию и Венгрию, где уже действуют или строятся участки пути со скоростью 200 км/ч и более. В будущем они также будут задействованы на первых участках чешских высокоскоростных линий.
"Мультисистемные локомотивы Siemens Vectron с максимальной скоростью 230 км/ч представляют собой передовую технологию в области интероперабельного железнодорожного транспорта. Они подходят для эксплуатации на обычных и высокоскоростных линиях по всей Европе, и мы гордимся тем, что первые локомотивы, способные развивать такую скорость, появятся в парке чешского заказчика. До конца года мы поставим Чешским железным дорогам в общей сложности 20 локомотивов, а с января 2026 года по одному локомотиву будет отправляться с завода в Мюнхене каждую неделю", - сказал Роман Кокшал, генеральный директор Siemens Mobility Czech Republic.
Локомотивы для České dráhy производятся на заводе Siemens Mobility в Мюнхене-Аллахе.
