Презентация состоялась на заводе Vossloh Rolling Stockв Киль-Зухсдорфе, где присутствовали представители DB Cargo и материнской компании CRRC ZELC.
Локомотив относится к варианту Modula BDD, который сочетает в себе два дизельных двигателя с аккумуляторной системой. Он предназначен как для маневровых, так и для магистральных перевозок и может работать без выбросов в режиме аккумуляторной батареи. Дизельные двигатели соответствуют стандартам Stage V и совместимы с альтернативными видами топлива, включая дизельное топливо HVO.
Модульная архитектура платформы позволяет интегрировать несколько систем тяги, включая воздушные линии, в одну конструкцию локомотива. Полная платформа позволяет операторам адаптировать конфигурацию в зависимости от маршрута и эксплуатационных требований.
Первый локомотив знаменует собой начало серийного производства после того, как DB Cargo ранее сделала фиксированный заказ на 50 локомотивов серии Modula. Ввод в эксплуатацию запланирован на середину 2027 года.
