По информации лизингодателя, компания Akiem подписала с Technis национальное соглашение о техническом обслуживании, охватывающее профилактическое и корректирующее обслуживание электровозов Prima BB27000 и BB37000 во Франции. Соглашение распространяется на мастерские Technis в Лансе, Дижоне и Тионвиле и обеспечивает поддержку локомотивов, работающих в основном на маршруте Люксембург – юго-восток Франции .
В объем работ входит плановое профилактическое обслуживание с интервалом 30 000 км и 150 000 км, а также корректирующее обслуживание парка BB27000 и BB37000. Technis также будет осуществлять замену дуг пантографов в своих мастерских или на объектах технического обслуживания первого уровня, включая Гавр, Модан, Мирамас, Перпиньян и Байонну, а также проводить работы на месте в таких населенных пунктах, как Мугер.
Akiem заявила, что соглашение дополняет географический охват сети Akiem Maintenance and Services France для локомотивов, курсирующих между Люксембургом и юго-востоком Франции. Соглашение также позволяет развивать дополнительные возможности, в том числе проведение капитального ремонта в середине срока службы, с особым акцентом на работы с воздушными резервуарами.
Technis управляет несколькими объектами по техническому обслуживанию железнодорожного транспорта во Франции и предоставляет услуги по техническому обслуживанию грузового и пассажирского подвижного состава, включая электровозы.
Новое соглашение между Akiem и Naviland Cargo
Akiem также подтвердила продолжение своих долгосрочных отношений с Naviland Cargo, заключив новый семилетний контракт на полный комплекс услуг, охватывающий 14 электровозов BB 27000. Соглашение является продолжением первоначального контракта на полный комплекс услуг, подписанного десять лет назад, и предусматривает техническое обслуживание со стороны Akiem Maintenance & Services France, включая мастерскую в Острикуре. Парк BB 27000/37000, который насчитывает более 140 локомотивов в портфеле Akiem, используется в основном для интермодальных грузовых перевозок.
