Компания RailAdventure подписала контракт с Siemens Mobility на поставку одного локомотива Vectron Dual Mode, которая запланирована на четвертый квартал 2026 года. Локомотив будет использоваться для обеспечения деятельности оператора в сфере специализированных перевозок и испытательных поездок по всей Центральной Европе. Данная сделка стала продолжением первоначальной презентации этой платформы на выставке InnoTrans 2018 и направлена на сокращение частоты смены тяги на частично электрифицированных сетях.
Локомотив работает на линии с электрификацией 15 кВ переменного тока и оснащён дизельным двигателем мощностью 2 400 кВт для движения по неэлектрифицированным участкам. В электрическом режиме он развивает тяговую мощность 2 400 кВт на колесах, а в дизельном — 2 000 кВт. Конструкция включает топливный бак объемом 2 600 литров, эксплуатационную массу 90 тонн и максимальную скорость 160 км/ч.
Компания Siemens Mobility будет производить данную единицу на своем заводе в Мюнхене-Аллахе. Хотя данная модель в настоящее время имеет разрешения на эксплуатацию в Германии и Австрии, данный конкретный заказ включает систему управления поездом ETCS и технические характеристики, необходимые для будущего выхода на рынки Чехии и Словакии. Компания RailAdventure в настоящее время эксплуатирует разнообразный парк специализированного подвижного состава для доставки локомотивов и пассажирских вагонов по европейской сети с стандартной шириной колеи.
