В 2023 году группа CAF получила самые успешные заказы на ERTMS, заключив контракты на оснащение более 450 транспортных средств бортовой европейской системой управления железнодорожным движением (ERTMS), получившей в CAF название AURIGA.
Основанный 14 лет назад как компания Группы, бизнес CAF по производству сигнализаций стремительно вырос менее чем за десять лет с момента заключения первого контракта, продемонстрировав значительное расширение по всему миру. В настоящее время компания реализует проекты более чем в десятке стран на четырех континентах, включая Испанию, Нидерланды, Чехию, Словакию, Польшу, Венгрию, Великобританию, Новую Зеландию, Австралию, Мексику, Уругвай, Объединенные Арабские Эмираты и Саудовскую Аравию.
Изначально подразделение СЦБ было основано на автомобильном бизнесе CAF, но впоследствии оно стало процветать самостоятельно, обслуживая других производителей подвижного состава и ведущих операторов, таких как Renfe, Euskotren, NS, Deutsche Bahn, KiwiRail, České Dráhy и Správa železnic.
Заключение в прошлом году контрактов на поставку более 450 транспортных средств с бортовой системой ERTMS позволило CAF стать ведущим поставщиком в секторе СЦБ во всем мире. Компания является доминирующим игроком на таких рынках, как Чехия и Нидерланды, имеет значительные контракты на поставку оборудования и занимает 100-процентную долю рынка на новозеландском рынке бортовых систем СЦБ.
Заглядывая в 2024 год, CAF ожидает продолжения этой положительной тенденции, поскольку на горизонте маячат ключевые проекты. К ним относятся ввод в эксплуатацию и сертификация проекта бортовой системы ERTMS с Deutsche Bahn в Германии, разрешение на эксплуатацию ATO на ERTMS в Окленде, Новая Зеландия, и запуск технически сложных проектов, таких как бортовая система ERTMS для поездов SJ в Швеции и локомотивов Stadler в Уругвае.
Компания намерена реализовать около 30 первоклассных проектов, соответствующих новой европейской технической спецификации интероперабельности (TSI CMS) 2023 года, и продолжает участвовать в важных проектах технологического сотрудничества. Среди них следует отметить проект с голландским национальным оператором NS, направленный на разработку и тестирование технологий автономных транспортных средств, включая ATO, автоматическое маневрирование и дистанционное маневрирование.
