Вначале автоматизированная производственная линия будет выпускать около 100 000 композитных шпал в год. В ассортимент продукции будут входить шпалы для рельсовых путей, шпалы для разворотов, а также специальные изделия для железнодорожных мостов. EPS изготавливается из вторичного сырья и подлежит полной переработке по истечении 50-летнего срока службы.
"С нашей новой композитной шпалой мы создаем устойчивую и долговечную альтернативу деревянным шпалам, которые больше не допускаются к использованию во все большем количестве стран мира из-за их пропитки химикатами, вредными для окружающей среды и здоровья. В будущем наша новинка может быть использована там, где по техническим требованиям невозможно заменить бетонные шпалы", - говорит Оливер Шустер, генеральный директор Vossloh.
Композитные шпалы - результат более чем десятилетней работы специалистов компании Vossloh. Целью было создание экологичной композитной шпалы, сочетающей в себе положительные свойства бетонных, деревянных и полимерных шпал. Это стало возможным благодаря материалу Amalentic. По словам специалистов компании, этот изотропный материал отвечает самым важным требованиям к продукту, таким как высокая устойчивость к атмосферным воздействиям, низкое тепловое расширение, высокая стабильность пути и стабильная колея.
