Гибридное цифровое автоматическое сцепное устройство Dellner испытано на локомотиве DB Cargo Traxx

Гибридное цифровое автоматическое сцепное устройство Dellner испытано на локомотиве DB Cargo Traxx
© Alstom
Испытание, проведенное 22 января в Мангейме, Германия, было направлено на оценку системы сцепления в условиях эксплуатации.

Локомотив DB Cargo, оснащенный платформой Alstom Traxx, прошел испытания с гибридной цифровой автоматической сцепкой ( DAC) компании Dellnerв рамках проекта FP5-TRANS4M-R по совместному европейскому железнодорожному соглашению.

© Dellner Automatic Coupler
© Dellner Automatic Coupler

Гибридная система DAC призвана объединить элементы традиционных винтовых сцепок с цифровой автоматикой, обеспечивая альтернативу для операторов железнодорожных перевозок, адаптирующихся к развивающимся технологическим стандартам. Испытания в Мангейме дали возможность заинтересованным сторонам отрасли, включая операторов, оценить функциональность системы до ее запуска в производство.

© Alstom
© Alstom

Мероприятие проходило в локомотивном цехе DB Cargo при технической поддержке сотрудников компании и участии специалистов Alstom. Инициатива FP5-TRANS4M-R является частью более широких усилий по разработке цифровых решений для железнодорожных грузоперевозок с акцентом на автоматизацию и операционную эффективность.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости