Компания CargoBeamer привлекла до 65 миллионов евро в виде акционерного и долгового финансирования от Orion Infrastructure Capital (OIC), а также 50 миллионов евро от существующего акционера и 90 миллионов евро в виде грантов от Федерального управления железных дорог Германии и Федерального управления транспорта Швейцарии.
Финансирование предназначено для строительства двух интермодальных терминалов в Кальденкирхене (Германия) и Домодоссоле (Италия), которые планируется начать строить в 2025 году, а завершить - в 2026 году. Это будут второй и третий терминалы, управляемые CargoBeamer, после открытия терминала в Кале, Франция, в 2021 году.
CargoBeamer управляет системой, позволяющей перегружать полуприцепы на грузовые поезда с помощью автоматизированной технологии обработки. Железнодорожная сеть компании соединяет логистические узлы в Германии, Италии и Франции, предлагая альтернативу автомобильному транспорту.
Расширение происходит в связи с тем, что европейский рынок автомобильных перевозок на средние и дальние расстояния, по прогнозам, достигнет 88 миллиардов евро к 2032 году. Модель CargoBeamer объединяет интермодальную логистику с существующей инфраструктурой, стремясь обеспечить дополнительные железнодорожные мощности для грузовых перевозок.
