Matson представит новую программу безопасности интермодальных грузов во втором квартале 2026 года в партнерстве с BNSF Railway и War-Lok. В рамках этой программы устройства безопасности War-Lok будут установлены на всех международных контейнерах, перевозимых из Лос-Анджелеса в пункты назначения по сети BNSF, включая Чикаго, Мемфис и Даллас. Это станет первым уровнем дополнительной защиты грузов.
Второй уровень основан на соглашении с BNSF о размещении контейнеров Matson в нижнем отсеке международных интермодальных железнодорожных вагонов на маршрутах из Лос-Анджелеса в Чикаго. Такая же договорность будет применяться к грузам, следующим через Чикаго в определенные пункты назначения на востоке США, вплоть до пункта пересадки BNSF.
Эта инициатива является ответом на рост числа краж грузов, затрагивающий сектор интермодальных перевозок. По словам Мэтсона, комплексные меры призваны снизить риск краж при перевозках по внутренним железным дорогам.
Matson осуществляет ускоренные транстихоокеанские перевозки между Китаем и Лонг-Бич под брендами China–Long Beach Express (CLX) и Matson Asia Express (MAX), с дальнейшей доставкой по железной дороге и автомобильным транспортом по всей Северной Америке.
