Немецкие поезда все-таки будут ходить. 13 мая 2023 года DB подал срочное заявление в суд по трудовым спорам во Франкфурте-на-Майне, чтобы остановить предупредительную забастовку, объявленную профсоюзом железнодорожников и транспортников (EVG). В этом заявлении говорилось, что DB согласился на повышение заработной платы в соответствии с требованиями профсоюзов. Кроме того, стороны договорились о проведении быстрых и конструктивных переговоров с целью скорейшего их завершения, особенно в отношении сохраняющегося тарифного конфликта.
Несмотря на достигнутое соглашение, в четверг, в день Вознесения, ожидается интенсивное движение поездов дальнего следования и местных поездов. DB придется перепланировать около 50 000 поездок на поездах и связанные с этим графики сменности и развертывания.
Оригинальная статья от 11 мая 2023 года:
После безуспешных переговоров немецкие железнодорожные и транспортные профсоюзы EVG объявили о третьей забастовке на железных дорогах. Она продлится с 22:00 14 мая 2023 года до полуночи 16 мая 2023 года.
EVG утверждает, что Deutsche Bahn не предоставляет приемлемого предложения, что приводит к тому, что немецкие железные дороги в третий раз за короткий период времени останавливаются. На этот раз чуть более двух дней большинство поездов в Германии будут остановлены из-за забастовки.
Главный спорный аргумент - минимальная заработная плата. Предложение DB о повышении на 5% противостоит предложению EVG о повышении не менее чем на 12%. За первой однодневной забастовкой в марте последовала еще одна в апреле, однако медленный прогресс в переговорах или его отсутствие заставляют профсоюзы действовать более жестко. На этот раз забастовка продлится 50 часов.
Эти два дня будут иметь серьезные последствия для пассажиров, но еще более значительным может оказаться влияние на грузовые перевозки, поскольку перегруженные транспортные потоки рассасываются после окончания забастовки в течение многих дней.
