Rail Logistics Europe оформляет создание двух новых компаний. В начале 2025 года две новые компании - Hexafret, оператор железнодорожных грузоперевозок, и Technis, компания по обслуживанию локомотивов, - придут на смену Fret SNCF, действующему оператору железнодорожных грузоперевозок во Франции, в рамках Rail Logistics Europe.
Это преобразование означает, что Fret SNCF не придется выплачивать долг в размере 5,3 млрд евро, покрываемый расследованием Европейской комиссии в отношении французского государства по факту нарушения конкуренции. Оно также укрепляет перспективы устойчивого роста деятельности по железнодорожным грузоперевозкам в рамках группы SNCF в контексте серьезных задач по декарбонизации логистических цепочек.
Компания Hexafret, специализирующаяся на сборных повозках во Франции, стремится стимулировать переход с автомобильного на железнодорожный транспорт и экспортировать свои уникальные ноу-хау за пределы страны. Миссия Technis заключается в обеспечении высокопроизводительного и доступного технического обслуживания, оптимизирующего локомотивы для конкурентоспособных и перспективных грузоперевозок. Компания имеет стратегическое присутствие на основных железнодорожных грузовых маршрутах Франции и стремится к развитию инновационных услуг. Ожидается, что в 2025 году совокупный доход двух новых компаний составит более 700 миллионов евро. Это почти столько же, сколько Fret SNCF будет получать в 2023 году, до того как произойдет прекращение деятельности.
"Я не сомневаюсь, что презентации новых предложений Hexafret и Technis в начале 2025 года понравятся нашим клиентам. Новая, полноценная группа Rail Logistics Europe будет финансировать развитие своих дочерних компаний и генерировать синергетический эффект, чтобы оставаться одним из основных игроков в сфере экологически чистых наземных грузоперевозок", - сказал Фредерик Делорм, генеральный директор Rail Logistics Europe.
Две новые компании будут напрямую интегрированы в Rail Logistics Europe, которая с 1 января станет полноценной группой с оборотом почти 1,9 млрд евро в 2025 году (по сравнению с 1,5 млрд евро в 2020 году, когда была создана SA Fret SNCF). Группа будет состоять из холдинговой компании и 6 брендов с взаимодополняющими навыками: Hexafret и Captrain как железнодорожные компании, Technis как компания по обслуживанию локомотивов, Forwardis как экспедитор, а VIIA и Naviland Cargo как эксперты по комбинированным автомобильно-железнодорожным перевозкам.
