Чешский национальный перевозчик České dráhy (ČD) получил прибыль до налогообложения в размере 18 миллионов евро за первые шесть месяцев 2025 года в соответствии со стандартами МСФО. В то время как пассажирские перевозки оставались основной движущей силой доходов, грузовое подразделение ČD Cargo зафиксировало значительный убыток, поскольку оно продолжает адаптироваться к сокращающемуся европейскому рынку.
Пассажирские перевозки принесли прибыль до налогообложения в размере 46 млн евро, что почти на 32 млн евро больше, чем годом ранее. Выручка выросла на 68 млн евро, чему способствовало введение в эксплуатацию новых самолетов ComfortJet и RegioFox, а также запуск международных услуг, таких как новая линия на Балтийское побережье.
"Благодаря финансовой стабильности и подтвержденному кредитному рейтингу мы можем продолжать инвестировать в современные поезда и улучшенные услуги", - сказал Михал Крапинец, председатель правления и генеральный директор компании České dráhy. Он указал на растущий спрос везде, где был введен новый подвижной состав: в конце этого года должны быть поставлены новые поезда ComfortJet, RegioFox и Siemens Vectron.
Компания ČD Cargo, напротив, показала доналоговый убыток в размере 37 миллионов евро. Хотя компания перевезла 26,4 миллиона тонн грузов (29,9 миллиона тонн на уровне группы), показатели, измеряемые в тонно-километрах, снизились. Рост объемов комбинированных перевозок, топливной логистики и автомобильных перевозок оказался недостаточным, чтобы компенсировать падение объемов в других регионах.
Международные операции остаются центральным элементом стратегии: контейнерные перевозки в Германии значительно выросли, что усиливает фокус ČD Cargo на трансграничных услугах. В то же время продолжалась реструктуризация: сокращение рабочих мест, уменьшение избыточного подвижного состава и списание активов, которые, как ожидается, больше не будут приносить достаточный доход.
Компания заявила, что эти меры, включая резервы и расходы на обесценение в отчетности, необходимы для стабилизации деятельности и обеспечения долгосрочной устойчивости. В условиях продолжающегося сокращения европейского рынка железнодорожных грузоперевозок компания ČD Cargo стремится адаптировать мощности к новым условиям в стране и за рубежом.
Тем временем Чешские железные дороги модернизируют свою ремонтную инфраструктуру, открывая новые сервисные залы в Хебе, Гавличкув-Броде, Градец-Кралове, Оломоуце и Ческа-Тршебове, готовясь к волне новых поездов, поступающих в эксплуатацию.
ČD Group H1 2025 с первого взгляда
- Прибыль до налогообложения: €18 млн
- Пассажирский транспорт: €46 млн прибыли (+€32 млн по сравнению с прошлым годом)
- Перевезенные пассажиры: 80,1 млн.
- Грузовые перевозки (ČD Cargo): убыток 37 млн евро
- Перевезенные грузы: 26,4 млн тонн (29,9 млн, включая дочерние компании)
- Ключевые направления роста: комбинированные перевозки, автомобилестроение, топливо, контейнерные перевозки в Германии
- Кредитный рейтинг: Moody's Baa2, прогноз улучшен до позитивного