В настоящее время интермодальные грузы можно отправлять в Дуйсбург в Германии и Славков в Польше, а из этих терминалов - в другие европейские страны. Таким образом, по железной дороге между Литвой и западными странами можно удобно перевозить не только сырье для промышленности, но и различные виды оборудования, мебель, автозапчасти, промышленные, бытовые и другие товары повседневного спроса.
"За несколько лет организации интермодальных железнодорожных грузоперевозок в Литве мы уже убедились в особом потенциале этого вида транспорта. Перемещение грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт на большие расстояния может быть более устойчивым и безопасным", - говорит Эгле Шиме, генеральный директор LTG Cargo.
По оценкам, каждый контейнер или трейлер, перевозимый по железной дороге из Каунаса в Дуйсбург, экономит почти 4 000 кг CO2.
"Кроме того, таким образом можно перевозить по железной дороге и отдельные контейнеры клиентов. Кроме того, отныне мы сможем четко и сертифицированно подсчитать, какой вклад внесли наши клиенты в защиту окружающей среды, перевозя свои грузы интермодальным способом", - добавляет Эгле Шиме.
По словам Повиласа Дрижаса, главы Международного транспортно-логистического альянса (ITLA), прямое подключение Каунасского интермодального терминала к европейской железнодорожной сети ускорит регулярное сообщение между Литвой и основными европейскими промышленными центрами при перевозке грузовых прицепов по железной дороге.
"Мультимодальные грузовые перевозки открывают огромные возможности для развития интеллектуальных логистических центров и повышения конкурентных преимуществ страны на международном транспортном рынке. Растущая конкуренция на мировом рынке грузовых перевозок и ужесточение экологических требований побуждают крупные транспортные и логистические компании инвестировать в устойчивую инфраструктуру", - говорит Повилас Дрижас.
В Западной Европе сегмент интермодальных грузоперевозок быстро растет уже более десяти лет. Литва присоединится к сети интермодальных железнодорожных перевозок летом 2021 года с открытием интермодального терминала в Каунасе. LTG Cargo разработала методику определения экономии CO2 при интермодальных перевозках, чтобы определить и оценить вклад своих клиентов в экологическую устойчивость этого вида грузоперевозок. В 2022 году около 150 компаний получат сертификаты, подтверждающие экологическую эффективность их клиентов. Интермодальные перевозки помогают клиентам сбалансировать логистические цепочки, управлять инфляцией и перевозить грузы с уменьшением выбросов CO2 до 90 %.
