С тех пор как началась война в Украине, возникла острая необходимость в расширении перегрузочных терминалов между стандартной колеей ЕС и широкой колеей Украины. Рассчитывая на долгосрочное использование новых перегрузочных мощностей, различные игроки вводили, перезапускали или временно возобновляли работу перегрузочных пунктов здесь. В начале июля 2023 года компанияEP Cargo объявила о создании нового перегрузочного терминала на словацко-украинской границе.
Материнская компания EP Cargo, EPH, является основным акционером Slovenské elektrárne, словацкого производителя электроэнергии. Среди прочего, ей принадлежит тепловая электростанция в Воянах на востоке Словакии. Долгое время она использовала полуантрацитовый уголь из Донбасса (Украина). Он доставлялся напрямую по ширококолейной железной дороге, которая идет по территории Словакии до города Кошице, проходя через Вояны. К нему также добавлялась биомасса. Однако, поскольку железнодорожная ветка была построена с гораздо большей пропускной способностью, чем сегодня, EP Cargo превратила ее в перегрузочный комплекс для сельскохозяйственной продукции из Украины.
Вагоны широкой колеи из Украины теперь могут быть направлены на подъездной путь в Вояны и перегружены в вагоны стандартной колеи для дальнейшей отправки в порты Польши, Германии или Адриатики.
