Маневровые роботы Vollert повышают производительность погрузки на крупнейшем угольном разрезе Казахстана

Маневровые роботы Vollert повышают производительность погрузки на крупнейшем угольном разрезе Казахстана
© vollert.de

Благодаря пяти новым маневровым машинам с Wi-Fi управлением, способным тянуть поезда весом до 6900 тонн, производственная мощность шахты вырастет с 32 до 40 миллионов тонн в год.


Богатырь, крупнейший угольный разрез в Казахстане, обратился к технологиям Vollert для автоматизации и ускорения погрузочных работ. Компания Vollert представила пять новых тандемных маневровых роботов, управляемых по Wi-Fi и способных тянуть поезда длиной до одного километра и весом до 6 900 тонн. Эта инновация обеспечивает круглосуточную погрузку на четырех параллельных путях, значительно увеличивая производственные мощности шахты. Система рельсовой погрузки начала работать в полную силу в середине 2023 года.

Чтобы удовлетворить растущий спрос на уголь, "Богатырь" приступил к проекту модернизации, чтобы увеличить годовую производственную мощность с 32 до 40 миллионов тонн. В сотрудничестве с компанией ThyssenKrupp на шахте была установлена автоматизированная система погрузки вагонов с углем, в которой используются маневровые роботы Vollert DER 300 для эффективного перемещения составов. Эти маневровые роботы с дизель-электрическим приводом, тяговым усилием 300 кН и эксплуатационной массой 150 тонн каждый обеспечивают беспрепятственное движение поездов и быструю погрузку.

Экстремальные климатические условия открытого рудника представляли собой серьезную проблему для использования технологии. Температура от -30°C до +30°C и резкие перепады температур требовали надежной и проверенной технологии. Маневровые роботы Vollert, оснащенные обогреваемыми компонентами, дизельными баками, автоматическими муфтами и шлифовальными системами, адаптировались к суровым климатическим условиям и выполнили все запланированные требования по вводу в эксплуатацию.

Работая в ручном режиме с помощью мобильного пульта дистанционного управления, маневровые роботы точно доставляют порожние грузовые поезда на погрузочную площадку. Когда они достигают погрузочного здания, процесс погрузки запускается через Wi-Fi. Уголь загружается в вагоны непрерывным темпом, и процесс завершается в течение трех часов. После погрузки магистральный локомотив отправляется к заказчику, а маневровый робот готовится к приему следующего поезда, обеспечивая непрерывный процесс погрузки.

Доставка тандемных маневровых роботов компании Vollert на рудник "Богатырь" составила 6 000 км, включая автомобильные, водные и железнодорожные перевозки. Роботы следовали из Германии в Казахстан на большегрузных прицепах-платформах, перевозящих десять тандемных частей весом 750 тонн.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Избранное