Саласпилсский центр интермодальной логистики (SILC) получил все необходимые разрешения на строительство и одобрение минимального проектного состава от Государственной железнодорожной технической инспекции. Это важное событие для проекта Rail Baltica. Проектирование ведет консорциум латвийских и итальянских компаний SIA BRD projekts и итальянская инженерная компания Sintagma Srl по поручению Eiropas Dzelzceļa līnijas.
Компания Rail Baltica, которая стремится соответствовать функциональным требованиям основной сети TEN-T, планирует построить современную инфраструктуру грузовых перевозок в дополнение к международным и региональным пассажирским перевозкам. Цель - обеспечить беспрепятственную перевалку грузов между различными видами транспорта. SILC задуман как центральный грузовой узел, обслуживающий как железнодорожные, так и автомобильные перевозки. Расположенный вблизи Саласпилса, он будет функционировать как основной европейский центр обработки железнодорожных грузов стандартной колеи в Латвии.
SILC занимает стратегически выгодное положение, имея удобное сообщение с существующей железнодорожной системой стандартной колеи 1520 мм и новой 1435 мм, и находится в непосредственной близости от железнодорожной станции Шкиротава, ведущего действующего центра обработки железнодорожных грузов в Латвии, и Рижского свободного порта, крупнейшего контейнерного порта в странах Балтии. Кроме того, SILC пользуется преимуществами близлежащей инфраструктуры, такой как железнодорожная остановка "Саулкалне", развитие промышленных и логистических центров, линий электропередачи, газовой инфраструктуры и свободной территории для дальнейшего расширения в Саласпилском и Огрском самоуправлениях.
Согласно текущему плану, длина участка SILC в пределах магистрали Rail Baltica составит около 7 километров, а площадь - около 200 гектаров. В настоящее время ведутся работы по оптимизации и детальному проектированию, завершение которых запланировано на конец 2024 года. В ближайшее время будет завершена демаркация внешних границ, что откроет путь к оценке земли, определению рыночной стоимости и оценке возмещаемых убытков, связанных со строительством грузового терминала.
