В 2023 году компанияKombiverkehr KG перевезла по железной дороге в общей сложности 815 467 грузовых автомобилей, что соответствует 1,63 млн TEU (двадцатифутовых эквивалентов), сократив количество контейнеров, сменных кузовов и полуприцепов на 15,9% по сравнению с предыдущим годом. Такой переход с автомобильного на железнодорожный транспорт позволил сэкономить 1,2 миллиона тонн выбросов углекислого газа. Несмотря на экологические преимущества, компания столкнулась с такими проблемами, как снижение спроса на транспортные услуги, проблемы с качеством из-за инженерных работ на железнодорожной сети, забастовок и сбоев, связанных с погодными условиями, которые усугублялись высокими затратами на перекладку и ценами на электроэнергию.
Финансовый год был сложным для Kombiverkehr: транспортная отрасль столкнулась с общей острой ситуацией, вызванной ослаблением экономики ЕС, давлением на издержки и снижением качества услуг. Эти проблемы усугублялись законодательной неопределенностью и потенциальным сокращением финансирования железнодорожных грузоперевозок, что могло повлиять на экономическую эффективность железнодорожных перевозок по сравнению с автомобильными.
Компания Kombiverkehr подчеркнула важность решений на уровне ЕС для будущего интермодальных перевозок, выступив за принятие директив, обеспечивающих справедливые условия для всех видов транспорта. Компания поддерживает "Зеленый курс" ЕС, подчеркивая необходимость ясности и справедливости в законодательных мерах, чтобы избежать дальнейшего дисбаланса между автомобильным и железнодорожным транспортом.
В области инноваций компания Kombiverkehr приступила к автоматизации процессов обработки грузов на терминале, чтобы оптимизировать работу и сократить время ожидания для водителей грузовиков. Эта инициатива направлена на ускорение и повышение эффективности процессов доставки и сбора грузов и демонстрирует значительный прогресс благодаря успешному пилотному проекту на терминале в Лейпциге.
Кроме того, в начале 2024 года компания Kombiverkehr расширила спектр предлагаемых услуг, повысив гибкость для экспедиторов и логистов, особенно в сфере перевозок в Юго-Восточную Европу, Турцию и Грецию, а также открыв новые маршруты для перевозок в Северную Европу, в Швецию. Эти расширения являются частью усилий компании по обеспечению более эффективных и устойчивых вариантов транспортировки по всей Европе.
