EGP и LKW WALTER запускают новый интермодальный сервис в Германии
© EGP

EGP использует для этих целей двухрежимный локомотив Vectron.


Компании Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) и LKW WALTER совместно запустили новый железнодорожный сервис, призванный обеспечить новое интермодальное сообщение в Германии. Сотрудничество между EGP и транспортной компанией LKW WALTER представляет собой железнодорожное решение, работающее три раза в неделю и соединяющее Ванне-Эйкель и Любек-Скандинавиенкай. Сервис начнет действовать с 10 апреля 2024 года.

Новый железнодорожный маршрут предусматривает перевозку трейлеров между терминалами Контейнерного терминала Херне (CTH) и Балтийских железнодорожных ворот Любека (BRG). Каждый поезд перевозит до 40 трейлеров на 20 грузовых вагонах в каждом направлении. Ожидается, что ежегодно будет перевозиться около 11 500 трейлеров.

Отличительной особенностью этого сервиса является использование двухрежимного локомотива Vectron, который работает как в электрическом режиме для магистральных перевозок, так и в дизельном режиме для маневровых операций. Эта двойная функциональность направлена на оптимизацию эксплуатационной эффективности.

Компания EGP, основанная в 2005 году, активно работает в сфере логистики и транспорта, в частности, грузовых перевозок. Компания располагает парком из 51 дизельного и электрического локомотива и позиционирует себя как поставщика эффективных и экологически безопасных транспортных решений.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное