Компания Union Pacific Railroad представила новый внутренний интермодальный железнодорожный сервис, соединяющий Лос-Анджелес и Чикаго, цель которого - сократить время транзита всего до трех дней. Сервис, работающий ежедневно, будет перевозить грузы из города Индастриал в Южной Калифорнии в Нортлейк, штат Иллинойс, расположенный недалеко от Чикаго.
Поезда будут отправляться с интермодального терминала компании Union Pacific в городе Индустрия и прибывать на терминал Global 2 в Нортлейке.
Джим Вена, генеральный директор Union Pacific, прокомментировал эффективность и экологические преимущества нового сервиса, отметив, что возможность железной дороги предлагать скорость 70 миль в час является конкурентным фактором для привлечения бизнеса. Ожидается, что по сравнению с альтернативными способами транспортировки выбросы парниковых газов сократятся на 75 %.
Кроме того, эта услуга будет способствовать более быстрому обмену грузами с другими железными дорогами, особенно для грузов, направляющихся в долину Огайо и на северо-восток США. Поездка в западном направлении от Global 2 обратно в город Индустрия и на интермодальный терминал Inland Empire также будет осуществляться в режиме премиум-класса.
В начале этого года компания Union Pacific запустила прямые внутренние интермодальные перевозки с интермодального терминала Lance Fritz Inland Empire в Фонтане, штат Калифорния, на Global 2. Столичный регион Лос-Анджелеса, включая обширный складской район во Внутренней империи, и Чикаго, являющийся третьим по величине городом США, представляют собой важнейшие узлы в инфраструктуре цепочки поставок страны.
