Министр путей сообщения Великобритании получил презентацию технологии iWagon

Министр путей сообщения Великобритании получил презентацию технологии iWagon
© VTG Rail UK
Четыре компании приняли участие в презентации iWagon для министра железных дорог и HS2.

Сотрудничество между компаниями VTG Rail UK, Mendip Rail и Knorr-Bremse Rail Systems (Великобритания) заняло центральное место во время визита министра железных дорог Хью Мерримана на железнодорожные подъездные пути Мерехед и карьер Торр в Сомерсете. Кульминацией экскурсии 16 мая стала презентация iWagon, новой технологии железнодорожных перевозок, разработанной компаниями VTG Rail UK и Knorr-Bremse Rail Systems (Великобритания).

Вагон iWagon разработан для повышения эффективности железнодорожных грузоперевозок с помощью современных датчиков, аналитики данных и автоматизации. Эти функции направлены на повышение безопасности, эффективности работы и доступности вагонов. Во время визита министр железнодорожного транспорта получил исчерпывающую информацию о технологии и ее потенциальном влиянии на сектор железнодорожных грузоперевозок.

© VTG Rail UK
© VTG Rail UK

В ходе визита также было рассказано о давнем партнерстве между VTG и Mendip Rail, которое позволило успешно снизить загруженность дорог за счет перевода значительного количества грузовых автомобилей на железнодорожный транспорт. По имеющимся данным, это сотрудничество позволяет ежегодно сокращать количество грузовых автомобилей на 400 000, обеспечивая значительные экологические преимущества за счет снижения выбросов CO2 по сравнению с автомобильным транспортом.

Компания Mendip Rail, совместное предприятие Aggregate Industries и Heidelberg Materials, помогает ежегодно перевозить более девяти миллионов тонн щебня с холмов Мендип на различные строительные площадки в Лондоне и на юго-востоке страны. Это подчеркивает жизненно важную роль железнодорожных грузоперевозок в поддержке инфраструктурных проектов.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости