Компании Logistik Service GmbH(LogServ), voestalpine, TransANT и DB Cargo представили новый прототип вагона, предназначенного для эффективной перевозки металлолома.
Прототипы представляют собой ключевой компонент логистического плана для предприятия voestalpine в Линце. Необходимость в надежной и прочной транспортировке лома имеет решающее значение, поскольку компания voestalpine переходит на использование электродуговых печей, которые в значительной степени зависят от металлолома. Эти печи, играющие центральную роль в производстве экологически чистой стали, требуют постоянного и эффективного снабжения сырьем. Новые вагоны, созданные специально для этой цели, отвечают требованиям транспортировки лома и гарантируют повышенную эксплуатационную надежность.
Инновационный дизайн вагонов
Новые вагоны для перевозки лома созданы на базе стандартных вагонов-платформ TransANT, но оптимизированы для перевозки лома за счет специальной конструкции. Эти вагоны значительно прочнее тех, что используются для перевозки легких сыпучих грузов, и короче, что позволяет увеличить грузоподъемность на 30 % по сравнению с традиционными моделями. Эта конструкция является результатом тесного сотрудничества между TransANT, LogServ и DB Cargo, в ней использованы высокопрочные стали alform® компании voestalpine как в конструкции вагона, так и в контейнере, которые были собраны в опытных вагонных мастерских LogServ.
Поддержка устойчивого производства стали
Эта инициатива соответствует плану компании voestalpine по производству стали greentec, направленному на снижение выбросов CO2 при производстве стали. Акцент на эффективной логистике лома и надежных транспортных решениях является частью более широкого обязательства voestalpine по устойчивому развитию. С помощью новых вагонов компания voestalpine сможет поддерживать стабильную поставку лома в свои электродуговые печи, обеспечивая надежность, необходимую для непрерывного производства, и одновременно выполняя экологические требования.
Расширение возможностей логистики
Сначала прототипы пройдут тщательное внутреннее тестирование на предприятиях voestalpine, а затем будут развернуты на других маршрутах в Австрии и, в конце концов, в Германии к концу 2024 года. Ожидается, что такое поэтапное внедрение позволит подтвердить эффективность вагонов в различных условиях эксплуатации и расширить их применение по всей Европе.
LogServ, дочерняя компания сталелитейного подразделения voestalpine, основанная в 2001 году, является поставщиком полного спектра услуг, специализирующимся на промышленной логистике. Она управляет крупнейшей в Австрии частной железной дорогой и значительным логистическим центром на предприятии voestalpine в Линце, включая хорошо оборудованный порт на Дунае. CargoServ, дочерняя компания LogServ, предлагает индивидуальные решения по железнодорожным перевозкам для полных составов по государственным железнодорожным сетям.
Роль DB Cargo в устойчивой логистике
DB Cargo, давний партнер voestalpine и LogServ, играет важнейшую роль в этом инновационном проекте по логистике лома. Участие компании подчеркивает ее стремление поддерживать устойчивые транспортные решения в сталелитейной промышленности. Внедрение новых вагонов является продолжением усилий DB Cargo по повышению эффективности и надежности транспортировки лома, способствуя достижению общей цели - экологически чистого производства стали.
