Компании DB Cargo BTT и Covestro представили транспортную концепцию, объединяющую железнодорожные перевозки и грузовики, работающие на биотопливе, для управления перевозками метилен-дифенил-изоцианата (MDI).
Многоступенчатая транспортная система
Логистическая схема включает в себя три этапа: грузовики, работающие на биотопливе, преодолевают первую милю от производственных площадок Covestro до близлежащего терминала; железнодорожный транспорт покрывает основной маршрут из Германии в Польшу; а на последней миле для доставки продукции конечным потребителям снова используются грузовики на биотопливе. По имеющимся данным, такая схема позволяет сократить выбросы CO₂ на 70 % по сравнению с традиционной логистикой на грузовиках, использующих ископаемое топливо.
Роль польского распределительного узла
Ключевую роль в этой концепции играет распределительный центр в Польше. Созданный два года назад в рамках более масштабного плана логистики, хаб обеспечивает хранение и распределение поставок MDI, повышая надежность поставок для клиентов в регионе.
Логистический процесс включает в себя партнерство с внешними операторами. DB Cargo BTT объединяет свою железнодорожную сеть и отраслевой опыт с вкладом этих партнеров для управления цепочкой поставок. Компания Covestro уделяет особое внимание таким аспектам, как выбор транспортного маршрута, оптимизация загрузки и использование альтернативных источников энергии.
Экологические аспекты в химической промышленности
Это внедрение отражает попытку снизить воздействие химической логистики на окружающую среду. Объединение транспортных средств, работающих на биотопливе, с железнодорожным транспортом является частью более широких усилий отрасли по минимизации выбросов при сохранении эффективности цепочки поставок.
Этот подход показывает, как существующие транспортные системы корректируются в соответствии с меняющимися экологическими приоритетами в логистике и химическом секторе.
DB Cargo BTT предоставляет услуги железнодорожной логистики для химической и нефтедобывающей промышленности. Компания была образована в 1989 году как BTT Bahn Tank Transport GmbH с целью перенести перевозку опасных грузов на железную дорогу. В 1994 году она была присоединена к Deutsche Bahn, образовав DB Cargo BTT.
