Работы по очистке Готардского тоннеля продлятся несколько месяцев (обновлено)
© MySwitzerland.ch

В то время как пассажирские поезда ходят с опозданием от часа до двух по старому маршруту с пропускной способностью на 30% меньше, многие грузовые поезда стоят на месте, а складские мощности Швейцарии уже исчерпаны.


Обновление 16.08.2023: Готардский базовый тоннель не будет открыт в течение нескольких месяцев

Как сообщила компания SBB 16 августа 2023 года, ущерб после аварии значительно больше, чем предполагалось изначально. Восточный туннель, свободный от аварии, но в настоящее время закрытый по соображениям безопасности, должен быть открыт для грузового движения 23 августа 2023 года.

В настоящее время по панорамному маршруту ходят пассажирские поезда, которые имеют приоритет с 5 утра до 11 вечера. В этот период на маршруте разрешено движение только одного грузового поезда в час. Большинство грузовых поездов ходит ночью, с 11 вечера до 5 утра.

Проблема остается в комбинированных перевозках, которые не подходят для маршрута Panorama. В настоящее время SBB Cargo International направляет около 30 % этого потока по маршруту Лётшберг. Таким образом, ситуация на европейской оси север-юг частично разрядится после 23 августа, когда восточный туннель будет открыт для комбинированного движения и других грузовых поездов, а запланированные ремонтные работы на оси Бреннер будут завершены.

© SBB
© SBB

Оригинал статьи от 15 августа 2023 года:

В пятницу, 11 августа 2023 года, Railmarket News сообщил вам о сходе с рельсов в Готардском базовом тоннеле, который привел к остановке движения на этом ключевом маршруте. Следственные органы выпустили из туннеля локомотив и неповрежденные вагоны, однако 16 вагонов все еще находятся на месте аварии. Обширные повреждения включают в себя рельсовые пути, шпалы и другие элементы инфраструктуры, что не позволяет возобновить движение по одной полосе тоннеля из соображений безопасности.

© SBB
© SBB

Местные и международные пассажирские перевозки были перенаправлены по панорамному маршруту через Альпы, однако двухэтажные поезда на этом маршруте запрещены, что снижает пропускную способность на 30%. Перенаправление также приводит к задержкам от одного до двух часов.

Комбинированный транспорт, который составляет подавляющее большинство грузовых поездов, проходящих по Готардскому маршруту, перенаправляется на ось Лётшберг-Симплон, но большая часть грузов остается в терминалах, не двигаясь. SBB утверждает, что возможности стоянки грузовых поездов в Швейцарии уже исчерпаны.

© SBB
© SBB

Сход произошел недалеко от станции Файдо в кантоне Тичино, которая является одной из двух аварийных остановок тоннеля. Швейцарские СМИ, основываясь на информации Швейцарского совета по расследованию безопасности на транспорте, называют в качестве предварительной причины инцидента поломку колеса одного из вагонов. SBB опубликует новый прогноз о возможном возобновлении работы тоннеля 16 августа 2023 года, который изначально был установлен в качестве даты возобновления работы тоннеля.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное