Калифорнийские железные дороги получат 31,4 миллиона долларов на модернизацию инфраструктуры

Калифорнийские железные дороги получат 31,4 миллиона долларов на модернизацию инфраструктуры
© skunktrain.com

Финансирование, направленное на повышение безопасности, эффективности и улучшение региональных цепочек поставок, является важным шагом в модернизации и расширении железных дорог Sierra Northern Railway и Mendocino Railway.


Департамент транспорта США (DOT) объявил о выделении 31,4 миллиона долларов на модернизацию важнейших железнодорожных линий в Центральной долине и округе Мендосино, что является важным шагом на пути улучшения железнодорожной инфраструктуры Калифорнии. Эта финансовая помощь, предоставляемая в рамках программы "Финансирование восстановления и модернизации железных дорог" (RRIF) Бюро DOT "Строим Америку", направлена на повышение безопасности, эффективности и улучшение работы цепочки поставок в регионе.

Существенный кредит позволит профинансировать почти все расходы на запланированные проекты по расширению и восстановлению железных дорог Sierra Northern Railway (SNR) и Mendocino Railway (MRY). Ключевые проекты включают в себя добавление 6,7 миль путей на ветке Окдейл для хранения двигателей и вагонов компанией SNR и крупные улучшения компанией MRY, включая восстановление тоннеля Noyo Canyon Tunnel No. 1, 27 мостов и 40 миль путей.

Заместитель министра Полли Троттенберг подчеркнула, что проект соответствует обязательствам администрации Байдена-Харриса по развитию экологически чистого транспорта и цепочки поставок. Она отметила, что эта инициатива, как ожидается, "повысит безопасность, сократит вредные выбросы парниковых газов и улучшит грузовые перевозки в интересах всего региона".

Исполнительный директор бюро Build America Мортеза Фараджян подчеркнул роль кредита в модернизации железнодорожной линии, что позволит улучшить грузовые перевозки и привлечь новых клиентов. Проект, завершение которого запланировано на 2027 год, обещает повысить безопасность и эксплуатационные возможности, а также значительно снизить количество сходов с рельсов, аварий на переездах, перегруженность местных дорог и загрязнение воздуха.

Это финансирование является первым займом для железной дороги короткой линии (класс III) с момента создания Бюро в 2016 году и демонстрирует поддержку федеральным правительством малых железных дорог через выделенные 7 миллиардов долларов в рамках программы RRIF. На сегодняшний день DOT закрыло 7,6 млрд долларов США по кредитам RRIF и 39,8 млрд долларов США по финансированию в рамках Закона о финансировании транспортной инфраструктуры и инноваций (TIFIA), что способствовало более чем 143 млрд долларов США инвестиций в инфраструктуру по всей стране.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное