Порт Валенсии запустил новый комбинированный транспортный терминал, позволяющий перегружать полуприцепы с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Проект, целью которого является сокращение ежегодных выбросов CO2 на 16 000 тонн, представляет собой инвестиции в размере 20 миллионов евро. Администрация порта Валенсии (APV) внесла в эту инициативу более 3,7 миллиона евро. Ожидается, что новая инфраструктура сможет обрабатывать более 10 000 грузовиков в год, используя стратегическое положение порта для соединения с морскими магистралями, связывающими Валенсию с другими портами Средиземноморья.
Терминал располагает необходимой инфраструктурой для обеспечения бесперебойной работы автомобильного и железнодорожного транспорта. Расположенный рядом с набережной, он занимает около 740 метров и включает в себя оборудование для погрузки и разгрузки полуприцепов с помощью козлового крана. Основные технические детали включают 482 метра балочно-рельсового фундамента и 780-метровую реверсивную полосу, оснащенную системой управления движением.
На мероприятии по случаю запуска терминала присутствовали представители APV, Министерства транспорта и устойчивой мобильности Испании и других ключевых заинтересованных сторон. Завершение строительства терминала является частью более широкой стратегии APV по развитию железнодорожной инфраструктуры, в рамках которой планируется инвестировать 240 миллионов евро в улучшение транспортного сообщения и расширение использования поездов для грузовых перевозок. Эта инициатива согласуется с национальными усилиями по развитию железнодорожных грузоперевозок и сокращению выбросов в атмосферу в рамках таких проектов, как Mercancías 30.
Проект также опирается на средства, выделенные ЕС в рамках программы Next Generation и Плана восстановления, трансформации и повышения устойчивости Испании, а в дальнейшем планируется инвестировать в расширение железнодорожной магистрали до Португалии. Эта инициатива подчеркивает важнейшую роль портов в грузовых и железнодорожных перевозках: каждый второй контейнер, перевозимый по железной дороге в Испании, прибывает из порта или направляется в порт.
