Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) объявили о возобновлении движения поездов через отремонтированную западную трубу Готардского базового тоннеля в рамках продолжающихся тестовых операций. Полное открытие 57-километрового тоннеля, который является самым длинным железнодорожным тоннелем в мире, ожидается к 2 сентября 2024 года, как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.
Испытательный этап успешно завершился на прошлой неделе, что позволило начать пробную эксплуатацию. Первым коммерческим поездом, прошедшим через отремонтированную западную трубу, стал ранний утренний поезд, отправившийся из Кьяссо в 5:30 утра 19 августа 2024 года в направлении Базеля SBB. За ним последовал грузовой поезд компании SBB Cargo International, который следовал из Людвигсхафена, Германия, в Галларате, Италия.
В преддверии полного открытия SBB проводит различные процедуры по очистке тоннеля, а через западную трубу проходят тестовые и сервисные поезда, чтобы убедиться в правильности работы всех систем. В настоящее время проводится начальная фаза пробных операций, поезда движутся преимущественно с севера на юг.
Как только 2 сентября 2024 года Готардский базовый тоннель снова заработает в полную силу, все поезда InterCity, EuroCity и грузовые поезда возобновят свои маршруты через тоннель, восстановив связь между немецкоязычной Швейцарией и Тичино. Кроме того, будет восстановлено получасовое сообщение, что позволит пассажирам снова путешествовать между северной и южной Швейцарией примерно за час, а регулярные рейсы будут осуществляться в течение всего дня.
