Удаление асбеста с моста через Рейн в Кобленце оказалось сложнее, чем ожидалось. За последние несколько месяцев были проведены обширные испытания, чтобы удалить асбест с 130-метровой балки моста в соответствии с действующими правилами безопасности. Поскольку количество найденного асбеста оказалось гораздо больше, чем ожидалось, с компанией-специалистом был заключен контракт на проведение работ с осени 2024 года.
Компания займется обновлением антикоррозийной защиты моста. Старое покрытие, содержащее асбест, будет удалено. Будет нанесено новое покрытие, не содержащее асбеста и свинца. Антикоррозийная защита будет нанесена на верхнюю часть моста. Затем будет установлена, сварена и защищена новая балка настила. Наконец, настил будет уложен вместе со шпалами и рельсами. Пока невозможно дать точный прогноз продолжительности работ, поскольку это зависит от внешних факторов, таких как погода.
Реконструкция исторического моста через Рейн возле Кобленца началась в апреле 2023 года. С тех пор линия Кобленц - Вальдсхут была закрыта для железнодорожного движения и заменена автобусами. Оказалось, что реконструкция Рейнского моста займет больше времени, чем ожидалось. При нынешнем положении дел, скорее всего, замену железнодорожного сообщения придется поддерживать до июня 2025 года. Точный срок на данный момент определить невозможно.
