С 1 августа 2025 года по 30 апреля 2026 года компания Deutsche Bahn (DB) полностью закроет 278-километровую железнодорожную линию между Гамбургом и Берлином для проведения генеральной реконструкции.
Объем строительных работ
Общая реконструкция разделена натри строительных секции:
1. Гамбург-Бюхен
2. Бюхен-Дергентайн
3 Дергентайн-Берлин
В течение девяти месяцев DB планирует обновить более 180 км путей и около 200 стрелочных переводов. Кроме того, будет построено шесть новых пересадочных узлов, которые позволят более гибко управлять движением, в том числе обгонять более медленные грузовые поезда.
Запланирована модернизация систем управления и безопасности, включая строительство новых сигнальных ящиков. Всего будет модернизировано 28 станций вдоль трассы.
В связи с заменой сигнального ящика и системы управления закрытие затронет и соседние участки, в том числе:
- Мёльн - Бюхен - Лауэнбург (Эльба)
- Хагеновский Штадт - Хагеновская земля - Шверин-Зюд - Людвигслуст
- Людвигслуст - Пархим
- Виттенберге - Перлеберг - Остербург
- Кириц - Нойштадт/Доссе
Девятимесячное полное закрытие с альтернативными транспортными мерами
На время закрытия поезда дальнего следования между Гамбургом и Берлином будут перенаправлены, сохраняя прямое сообщение. Поезда в/из Ростока и Штральзунда будут перенаправлены через Любек.
Региональные железнодорожные перевозки будут заменены более чем 170 автобусами в рамках комплексной замены. Информация о поездках в режиме реального времени и табло отправления будут предоставляться через DB Navigator, bahn.de и региональные транзитные приложения.
Отводы и подъездные пути для грузового транспорта
С 1 августа 2025 года по 30 апреля 2026 года будут изменены маршруты грузовых перевозок. DB ожидает перенаправления через Ульзен и Стендаль, а также маршруты через Ротенбург (Вюмме), Верден (Аллер), Ганновер и Магдебург. Поезда из Ростока могут быть перенаправлены через Нойштрелиц.
Коридор особенно важен для внутренних грузоперевозок между северными портами и экономическими регионами на востоке и в центре Германии. В среднем по коридору ежедневно проходит 90 грузовых поездов. DB взаимодействует с заинтересованными операторами, представляя свою концепцию отвода на встрече в Берлине 22 января 2025 года. Компаниям, имеющим подъездные пути на маршруте, были предложены индивидуальные решения.
Однако большинство грузовых операторов выразили серьезную обеспокоенность по поводу возможности отвлечения внимания, и многие логистические компании заранее проинформировали своих клиентов о возможных задержках поставок.
Национальная программа капитального ремонта
Маршрут Гамбург-Берлин является частью более широкой инициативы по капитальному ремонту 4 200 км, осуществляемой DB в координации с федеральным правительством. Программа началась с Ридбана(Франкфурт-Мангейм) в 2024 году и продолжится коридорами, включая Эммерих-Оберхаузен.
Линия между Гамбургом и Берлином играет ключевую роль в национальных и трансграничных пассажирских и грузовых перевозках, а скорость движения поездов достигает 230 км/ч. По данным DB, инфраструктура испытывает большую нагрузку, износ которой связан с высокой ежедневной интенсивностью движения поездов. Ожидается, что текущие работы позволят сократить перебои в работе в долгосрочной перспективе за счет скоординированного решения многочисленных инфраструктурных проблем.
