Hitachi Rail предоставит техническую помощь и экспертную поддержку компании Alokor EAD для обслуживания систем СЦБ на железнодорожном коридоре София-Пловдив-Свиленград. Alokor является партнером по соглашению об уровне обслуживания (SLA) с Национальной компанией железнодорожной инфраструктуры Болгарии (NRIC). Цель партнерства - поддержать долгосрочную надежность коридора, играющего ключевую роль в соединении Европы с Азией.
Маршрут является частью широкой сети TEN-T и служит стратегическим связующим звеном между Центральной Европой и турецкой границей. Он необходим как для международных грузовых потоков, так и для региональных пассажирских перевозок.
Согласно SLA, Hitachi Rail в течение двух лет будет контролировать поставку и ремонт запасных частей для электронных блокировок, ETCS уровня 1, централизованного управления движением и связанных с ними полевых элементов. Соглашение призвано обеспечить предсказуемость технического обслуживания и снизить риск возникновения отказов, влияющих на обслуживание.
По словам партнеров, SLA поможет стабилизировать работу на одном из самых загруженных маршрутов Болгарии, улучшив работу сети для операторов и пассажиров за счет сокращения сбоев и оптимизации управления движением.
Hitachi Rail уже активно работает в Болгарии. Ранее, почти десять лет назад, компания оборудовала около 200 километров линий Септември-Пловдив и Пловдив-Свиленград, включая 17 электронных блокировок и установку ETCS уровня 1. Новое соглашение направлено на поддержание этой базы и обеспечение ее долгосрочной надежности.
"Hitachi Rail имеет большой опыт в поддержке железнодорожной инфраструктуры Болгарии с помощью передовых технологий и надежного обслуживания. Это соглашение отражает наше стремление к устойчивому развитию и долгосрочному партнерству в сфере европейского железнодорожного транспорта", - сказал Манфред Зекль, глава филиала в Болгарии компании Hitachi Rail Austria.
ФАКТОЛОГИЧЕСКАЯ СПРАВКА - СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ SLA
- Коридор: София-Пловдив-Свиленград (часть TEN-T)
- Продолжительность: 2 года
- Системы: IXL, ETCS L1, CTC, полевые элементы
- Партнеры: Hitachi Rail и Alokor EAD в рамках соглашения NRIC SLA
- Цель: сокращение количества отказов, предсказуемое обслуживание, повышение надежности