Бельгийская железнодорожная сеть полностью переведена на ETCS

Бельгийская железнодорожная сеть полностью переведена на ETCS
© Siemens Mobility
Бельгия завершила общенациональное развертывание системы ETCS, модернизировав свою железнодорожную сеть в соответствии с европейскими стандартами совместимости. Благодаря этому проекту страна стала одной из первых в Европе, развернувших систему ETCS на сложной, действующей сети.

В Бельгии завершено общенациональное внедрение Европейской системы управления движением поездов (ETCS), что стало важной вехой в цифровой модернизации железнодорожной сети страны. В рамках программы, начатой в 2015 году, системой ETCS было оснащено 2 274 километра путей, включая обширное покрытие уровня 2 на ключевых коридорах.

Проект был реализован консорциумом, возглавляемым Siemens Mobility и Equans, в сотрудничестве с бельгийской компанией Infrabel, управляющей железнодорожной инфраструктурой. Siemens Mobility отвечала за ETCS уровня 2 и системы блокировки, а Equans занималась монтажными работами на объекте, включая гражданское строительство, прокладку кабелей и развертывание систем.

Программа ETCS в Бельгии осуществлялась в основном в условиях реального движения, с минимальным закрытием линий, что значительно повысило техническую и эксплуатационную сложность. В настоящее время страна достигла полного охвата своей сети системой ETCS, сочетающей приложения как уровня 1, так и уровня 2.

Система охватывает основные национальные маршруты и европейские транспортные коридоры, связывая такие города, как Брюгге, Гент, Хасселт, Арлон, Вервье и Монс. Архитектура системы включает 46 перекрестков, 37 центров радиоблоков, около 19 000 балансиров и более 4500 сигналов, обеспечивающих непрерывный контроль движения поездов и управление движением в режиме реального времени с помощью связи GSM-R.

До модернизации Бельгия полагалась на устаревшие системы СЦБ, которые ограничивали пропускную способность, надежность и трансграничную совместимость. Генеральный план ETCS был начат в ответ на требования ЕС по совместимости и безопасности, и Бельгия завершила внедрение до истечения обязательного срока, установленного ЕС.

С точки зрения Европы, проект укрепляет трансграничные железнодорожные операции и устойчивость сети на одном из самых оживленных грузовых и пассажирских коридоров континента. Благодаря внедрению общенациональной системы ETCS в Бельгии сейчас действует одна из самых передовых в цифровом отношении железнодорожных сетей в Европе, являющаяся эталонной моделью для крупномасштабного внедрения ETCS в условиях эксплуатации.

FACT BOX - Развертывание системы ETCS в Бельгии

  • Продолжительность проекта: 2015-2025 гг.
  • Протяженность обновленных путей: 2 274 км
  • Уровни ETCS: Уровень 1 и Уровень 2
  • Центры радиоблоков: 37
  • Интерлоки: 46
  • Установленные балансиры: ~19,000
  • Интегрированные сигналы: ~4,536
  • Статус: Завершено развертывание системы ETCS по всей стране

Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости