Соглашение по северной Германии рассчитано до 2033 года.
Передача осуществлялась с производственной площадки компании в Казерте на станцию Неаполь Кампи Флегреи.
С мая следующего года компания ČD в сотрудничестве с Deutsche Bahn и Датскими государственными железными дорогами (DSB) предложит новое прямое международное железнодорожное сообщение между Прагой, Берлином, Гамбургом и Копенгагеном.
Регион Бургундия-Франш-Конте подтвердил дополнительный заказ на 14 поездов Coradia Polyvalent, расширив свой текущий парк до 48 единиц.
К 2030 году парк вырастет с первоначально запланированных 27 до 40 поездов Railjet, состоящих из 12 девятивагонных и 28 семивагонных составов.
Азербайджанские железные дороги (АДЖ) продлили движение высокоскоростных пассажирских поездов от Агстафы до Газаха.
Новый контракт, заключенный властями провинции, рассчитан на период с декабря 2028 по 2043 год и оценивается в 650 млн евро. Arriva получила концессию на железнодорожные линии Вехтдал в провинции Орейссел, Нидерланды.
Впервые во Франции региональная администрация самостоятельно управляла возобновлением работы ранее закрытой железнодорожной линии.
Венгерский оператор железнодорожной инфраструктуры MÁV и железнодорожная компания GYSEV из Шопрона подписали соглашение о передаче железнодорожных линий в Западной Венгрии.
Компания планирует ввести дополнительные рейсы на ключевых маршрутах, соединяющих Париж с Бордо, Нантом, Анже и Ренном.
Компания расширяет существующее рамочное соглашение, подписанное в 2021 году, которое первоначально включало 100 поездов. Последний заказ доводит общее количество до 150 единиц IC5.
Обновленные услуги начнут действовать с середины декабря 2026 года.
Компания Arriva заключила контракт с Министерством транспорта Чехии на эксплуатацию поездов дальнего следования, соединяющих Прагу с Хебом и Прагу с Клатовым.
Двухэтажные транспортные средства предназначены для дальних перевозок и должны начать работу на западном маршруте (линия Westbahn) с конца 2026 года.
Поставка является частью плана КТЖ по полной замене парка пассажирских вагонов к 2030 году.
Эти локомотивы являются частью текущего контракта на поставку десяти локомотивов. Шесть локомотивов уже поставлены, остальные четыре ожидаются к концу 2025 года.
Маршрут будет обслуживаться поездами Frecciarossa с четырьмя ежедневными обратными рейсами и промежуточными остановками в Лионе Сент-Экзюпери, Авиньоне TGV и Экс-ан-Провансе TGV.
Программа реализуется в промышленном техническом центре Сен-Пьер-де-Корп и представляет собой инвестиции в размере 55 миллионов евро.
Машины должны поступить в эксплуатацию в декабре 2026 года и будут работать как минимум до декабря 2030 года.
Берлинская компания Nox объявила о планах по запуску сети ночных поездов, предлагающих полностью частные комнаты для индивидуального или двухместного размещения по всей Европе, начиная с 2027 года.