Весь флот будет вводиться в эксплуатацию постепенно, после завершения испытаний и сертификации на закрытых и коммерческих линиях.
Поезд предназначен для замены устаревшего подвижного состава Corail, который в настоящее время работает на маршрутах Trains d'Équilibre du Territoire (TET).
ÖBB начинает программу модернизации всего парка Railjet.
Компания OUIGO представила свой первый обновленный поезд на парижском вокзале Гар де Лион в рамках расширения своего парка и услуг.
Новые поезда будут курсировать по коридору между Братиславой и Жилиной.
Проект предусматривает поставку 300 новых автобусов.
Если новый маршрут будет запущен, то после более чем десятилетнего перерыва в Копенгагене вновь появятся ночные железнодорожные рейсы.
Компания Rhätische Bahn (RhB) завершила 2024 финансовый год с ростом доходов в ключевых областях своей деятельности.
Компания Stadler поставила первый из семи поездов метровой колеи для компании Transports de Martigny et Régions (TMR) и французской государственной железной дороги SNCF.
Поезда планируется ввести в эксплуатацию в рамках нового эксплуатационного контракта, рассчитанного на период с декабря 2028 по декабрь 2043 года.
Электрические поезда, поставленные раньше срока, проходят испытания и обучение водителей в регионе.
Во время этой фазы тестовой эксплуатации поезда работают в конфигурации push-pull без активного дистанционного управления из кабины.
Эти автомобили заменят существующий дизельный парк.
Стоимость заказа составляет 2,1 миллиарда евро, и он расширяет обязательства региона по многолетней программе обновления подвижного состава.
Следуя примеру Моравско-Силезского края, Прага и Центральночешский край готовятся модернизировать региональные железнодорожные перевозки, изучая возможность использования аккумуляторных и электрических поездов (BEMU и EMU) для будущих операций.
Программа направлена на изменение динамики общественного транспорта в столичном регионе Лиона.
Проект является частью бизнес-плана группы на 2025-2029 годы.
Все автомобили будут собираться на заводе Hitachi Rail в Ньютон Айклиффе, на северо-востоке Англии.
В случае одобрения услуги будут предоставляться наряду с существующими операциями национального оператора.
Транспортные средства будут задействованы на региональных маршрутах в Нижней Силезии, которые остаются неэлектрифицированными, что увеличит парк перевозчика до 108 единиц.