Railcare, шведская компания, предоставляющая железнодорожные услуги, предлагает в основном услуги по обслуживанию путей и соответствующей техники внутри страны и в Великобритании.
Но у компании есть и транспортное подразделение в Швеции. Недавно она заключила новый контракт на перевозку железной руды с компанией LKAB Malmtrafik. В прошлом компания также заключила контракт со Шведским транспортным управлением (Trafikverket) на предоставление резервных локомотивов на случай чрезвычайных ситуаций. Этот контракт был недавно продлен.
Новый пятилетний контракт на поставку резервных локомотивов охватывает шесть пунктов, и первое задание начнется в начале 2025 года. Это Борленге (продление действующего контракта), Гевле, Халльсберг, Энхе, Нэссьё и Эльмхульт. Стоимость пятилетнего контракта составляет почти 6,8 млн евро.
Роль Railcare в этих контрактах заключается в том, чтобы локомотивы и бригады были доступны 24/7 для спасательных операций в случае незапланированной остановки поезда на линии, которая приведет к остановке движения. В этом случае Railcare необходимо как можно скорее освободить линию. Для этих целей Railcare арендует у Trainpoint локомотивы EffiShunter 1000. Но Railcare заказала у CZ Loko пять локомотивов этого типа с опционом еще на четыре.
