Компания GATX Rail Europe представила новый 4-осный вагон-платформу под обозначением Slnps, предназначенный для перевозки железнодорожных шпал для обслуживания и строительства инфраструктуры на европейских железнодорожных сетях.
Slnps - это плоский вагон с откидными центральными стойками, что обеспечивает гибкость погрузки и разгрузки по всей длине. Он оснащен профилем кранового рельса (тип S33) и подходит для различных решений по перемещению портальных кранов благодаря регулируемой высоте рельса (верхняя часть рельса от 1 375 мм до 1 470 мм). Такой диапазон высоты обеспечивает совместимость с существующими системами погрузки, используемыми на площадках технического обслуживания и строительства.
Вагон рассчитан на перевозку до 180 железнодорожных шпал в три слоя или 168 шпал в четыре слоя, в зависимости от требуемой конфигурации. Возможность послойной конфигурации груза призвана обеспечить эффективную транспортировку материалов с учетом особенностей конкретного объекта. Передние стойки закреплены, а четыре центральные стойки складываются, что обеспечивает беспрепятственный доступ по всей длине вагона во время погрузочных работ.
Технические параметры
Согласно техническим характеристикам, предоставленным производителем, вагон обладает следующими характеристиками:
- Собственный вес: около 26,0 тонн
- Погрузочная масса: прибл. 64,0 тонны
- Общая длина с учетом буферов: 20 640 мм
- Грузоподъемность: До 180 шпал (3-слойная конфигурация) или 168 шпал (4-слойная конфигурация)
- Установка стоек: Фиксированные на обоих концах, четыре складные в центре
- Профиль рельса для перемещения крана: S33
Конструкция соответствует стандартным размерам вагонов-платформ и требованиям к грузоподъемности, обычно используемым в инфраструктурной логистике для перевозки балласта, шпал и железнодорожного полотна.
Оперативный фокус
Вагон предназначен для использования в проектах по обновлению инфраструктуры и строительству новых линий на территории ЕС и стран Северной Европы. Его модульная конфигурация позволяет осуществлять крупномасштабные поставки сборных железобетонных шпал в места складирования или непосредственно на строительные площадки. Ожидается, что такая конфигурация будет соответствовать оперативным потребностям как управляющих инфраструктурой, так и подрядчиков, особенно на маршрутах или коридорах, находящихся в процессе модернизации или строительства.
Вагон Slnps теперь доступен для лизинга, как часть портфеля грузовых вагонов производителя, ориентированных на сегмент инфраструктуры.
