Компания GB Railfreight задействовала локомотив серии 99 в рамках действующего интермодального маршрута между терминалом London Gateway компании DP World и железнодорожным грузовым терминалом Hams Hall компании Maritime Transport.
Локомотив тянул интермодальный поезд по грузовому коридору, соединяющему портовый терминал на берегу Темзы с внутренним терминалом в Мидлендсе. Компания GBRf провела испытания совместно с Maritime Transport и DP World.
Парк локомотивов серии 99 рассчитан как на электро-, так и на дизельное питание. Компания GBRf сообщила, что в ходе испытаний локомотив проверялся в нормальных эксплуатационных условиях перед вводом в эксплуатацию.
Испытания прошли в ту же неделю, когда локомотив № 99010 — новейший локомотив серии 99, поставленный в Великобританию, — прибыл в Эйвонмут. Этот дополнительный локомотив пополнил парк перед началом коммерческой эксплуатации.
Генеральный директор GBRf Джон Смит заявил, что испытания стали одним из заключительных этапов перед вводом в эксплуатацию парка локомотивов серии 99. Издание «Maritime Transport» отметило, что операция в Хэмс-Холле продемонстрировала роль внутренних железнодорожных терминалов в обеспечении связи британских портов с внутренними рынками.
