Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Этот вагон серии 387, эксплуатируемый компанией Southern, стал первым, на котором появилась фирменная расцветка GBR в красно-бело-синих тонах.
Этот локомотив будет эксплуатироваться в режиме «пуш-пул» с 65 поездными составами Talgo, которые уже заказаны для Германии.
Транспортные средства были отремонтированы на средства, выделенные в рамках Национального плана восстановления и укрепления устойчивости Румынии (PNRR).
Локомотивы готовятся к вводу в эксплуатацию.
«Dragon 2» — это шестиосный электровоз, предназначенный для перевозки тяжелых грузов. Компания SLG будет использовать его на внутренних и трансграничных маршрутах.
Заказ предусматривает поставку шести единиц в рамках основного контракта и 16 дополнительных единиц в рамках опциона; поставка всех транспортных средств должна быть завершена к концу 2029 года.
Сначала эти поезда будут использоваться для обучения машинистов, а затем начнут перевозить пассажиров в Вестра-Гёталанде.
Компания «České dráhy» выведет из эксплуатации и выставит на продажу свои классические локомотивы серий 150.2 и 151 производства «Škoda», отказавшись от планов по их модернизации.
Компания Newag продолжает поставки и сертификацию подвижного состава последнего поколения, в том числе гибридных поездов для PKP Intercity и многосистемных локомотивов для стран Западной Европы.
Компании Iarnród Éireann и Translink NI Railways заказали восемь поездов Stadler FLIRT Intercity для линии «Дублин—Белфаст» (Enterprise).
Компании «Alpha Trains», «Trans Regio» и региональные транспортные власти завершили модернизацию 17 поездов Desiro ML, эксплуатируемых на линии MittelrheinBahn в Германии.
Компания «České dráhy» отремонтирует поезд «Pendolino», поврежденный в результате столкновения в Богумине в 2022 году; контракт на проведение работ был заключен с чешской компанией «ČMŽO elektrotechnika».
Каждый вагон может перевозить до шести двухосных транспортных средств.
Локомотивы поступили в начале апреля с завода компании Wabtec в Контажеме (Бразилия).
ELL Polska продолжает поставлять локомотивы Vectron операторам, работающим на грузовых коридорах Центральной Европы.
Контракт предусматривает поставку 10 электропоездов нового поколения, построенных для сети с шириной колеи 1 520 мм.
Этот знаковый локомотив, получивший название «Игнаций», является очередным шагом в расширении парка многосистемных локомотивов лизингодателя для трансграничных грузовых перевозок.
С этой передачей парк локомотивов Vectron компании Laude увеличился до трёх единиц; первая единица была поставлена в 2021 году.
Поезда, созданные на базе платформы Desiro HC, планируется ввести в эксплуатацию с 2031 года.
Вагон создан на базе платформы Eas компании с конструктивными изменениями, обеспечивающими его пригодность для работы в условиях интенсивных нагрузок.