Tatravagónka производит 400 платформ для VTG и SSAB
После наращивания мощностей планируется, что ежемесячный объем производства составит от 40 до 60 вагонов, а производство будет продолжаться до конца сентября.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
После наращивания мощностей планируется, что ежемесячный объем производства составит от 40 до 60 вагонов, а производство будет продолжаться до конца сентября.
Чешская национальная железнодорожная компания České dráhy (ČD) постепенно выводит из эксплуатации несколько старых типов локомотивов и вагонов по мере ввода в эксплуатацию нового подвижного состава по всей стране.
В ходе переговоров график поставки первых автомобилей был перенесен на более ранний срок, и теперь передача запланирована на конец 2027 года.
Трехвагонный поезд прибыл в Лодзь, обучение персонала и ввод в эксплуатацию запланированы до изменения расписания движения поездов в июне.
Локомотивы будут эксплуатироваться в основном в Германии и на Рейнско-Альпийском коридоре, соединяющем порты Северного моря с Южной Европой.
Финский частный грузоперевозчик расширяет свой автопарк в связи с увеличением объемов перевозок в лесной промышленности и началом перевозок целлюлозы в этом году.
Это расширяет операционный парк компании, состоящий из крупных тепловозов, используемых для неэлектрифицированных грузовых, пассажирских и специальных перевозок.
Hankavik позиционирует себя как связующее звено между поставщиками подвижного состава из Центральной Европы и скандинавскими операторами грузовых железнодорожных перевозок, которые нуждаются в дополнительных тяговых мощностях.
Локомотив E4MSUa-002 проходит испытания в Буксе, Швейцария, для оценки его электрического взаимодействия с инфраструктурой. После завершения испытания будут продолжены в Германии.
Alstom тестирует свои двухэтажные электрические поезды Coradia Max на испытательном полигоне VUZ Velim в Чешской Республике.
Локомотивы будут эксплуатироваться в основном в Чешской Республике, а также будут использоваться для обслуживания маршрутов RegioJet в Польше.
Вагоны предназначены для интермодальных грузовых перевозок на польском рынке.
Соглашение охватывает транспортные средства из более крупной серии и включает опцию на дополнительные 20 единиц.
Польский высокоскоростной поезд ED250 Pendolino впервые будет курсировать в регулярном пассажирском сообщении в Чешской Республике в рамках процесса сертификации.
Декларация относится к контрактам со сроком действия около 15 лет, заключенным за три-четыре года до начала оказания услуг.
Trenitalia инвестирует 2 млрд евро в свой парк высокоскоростных поездов, включая покупку 74 новых поездов Frecciarossa до 2030 года.
Локомотив, получивший название «Jasmína», был передан в присутствии представителей компании Hrochostroj и холдинга enteria.
Локомотивы прибыли на судах и были разгружены на месте перед вводом в эксплуатацию в сети Великобритании.
Первый локомотив был введен в эксплуатацию в феврале в Полковице, дальнейшие поставки запланированы на второй и третий кварталы 2026 года, а последний локомотив должен быть поставлен в сентябре.
По данным оператора, продление срока службы существующего подвижного состава позволяет избежать выбросов 6,7 млн тонн CO₂ за счет отсрочки производства новых поездов.