В берлинском ток-шоу RAILTALKS принял участие руководитель отдела цифрового технического обслуживания Deutsche Bahn. В интервью RAILMARKET.com Мирослав Обренович заявил, что для DB интеллектуальные активы являются важным фактором, позволяющим улучшить все процессы технического обслуживания.
"Мы хотим знать о состоянии всех вагонов и всех поездов - вот почему они должны быть максимально интеллектуальными, чтобы передавать всю информацию, которую мы можем использовать в процессе технического обслуживания. Это означает, какой поезд в какое время необходимо обслужить, а затем улучшить процесс в рабочем процессе, от конца до конца - чтобы оптимизировать процесс в конце в наших мастерских", - объяснил он свою позицию в развитии интеллектуальных активов.
Через десять лет он видит, что все их транспортные средства в DB точно смогут передавать информацию о своем состоянии. "У нас будет вся необходимая информация о состоянии вагонов для технического обслуживания, и мы будем иметь сквозной связанный процесс между операциями и техническим обслуживанием в мастерской", - подытожил Обренович свои размышления на эту технологическую тему.
Милан Обренович работает в Deutsche Bahn уже 14 лет. В начале он занимался стратегией ETCS в DB Netz, затем работал в DB Cargo в качестве руководителя отдела технической стратегии, а последние 5 лет его сфера деятельности - цифровое обслуживание в Deutsche Bahn AG.
