Целью совместного исследовательского проекта, который продлится с 2024 по 2025 год, является проверка применимости этого биодизельного топлива в пассажирских дизельных вагонах и его последующее использование в нормальной эксплуатации. Помимо вышеупомянутых компаний, в проекте также участвуют Центр транспортных средств для устойчивой мобильности Чешского технического университета (ČVUT), Výzkumný ústav železniční (VUZ - Железнодорожный научно-исследовательский институт), PESA и Научно-образовательный центр ORLEN Unipetrol.
"Эта деятельность соответствует долгосрочной стратегии компании České dráhyв области сокращения выбросов и использования возобновляемых ресурсов и согласуется с директивой Европейского союза RED III, которая увеличила целевой показатель экономии парниковых газов с 6 % до 14,5 % в 2030 году по сравнению с 2019 годом. Это также соответствует Национальному плану чистой мобильности Министерства транспорта Чешской Республики", - говорит Иржи Ешета, член совета директоров и заместитель генерального директора ČD по пассажирским перевозкам.
Проект рассчитан на период с 2024 по 2025 год и состоит из трех этапов. На первом этапе будут определены подходящие топливные смеси, проведена их сертификация и уточнены законодательные вопросы. На втором этапе эти смеси будут испытаны на дизельных многоцелевых судах класса Pesa 847 в испытательном центре Velim VUZ. Двигатели Rolls-Royce, установленные на этих судах, омологированы для работы на биотопливе, таком как смесь дизельного топлива и HVO. В заключительной, третьей части проекта топливные смеси будут протестированы в реальных условиях эксплуатации на железных дорогах отдельных регионов, которые уже выразили заинтересованность в использовании поездов с низким уровнем выбросов.
