Если интермодальные перевозки - это будущее на железной дороге, то компания Container d.o.o. Slovenia(производит контейнеры с 1998 года) и немецкая компания SSC Railtec делают еще один шаг вперед. Они представили решение в виде 20-футового открытого "вагонного контейнера", который может перевозить новые пассажирские вагоны на двух уровнях.
Каждый вагон может весить до 4,2 тонны, а конструкция соответствует железнодорожному профилю G1. Таким образом, сертифицированная UIC конструкция может быть погружена на интермодальный вагон-платформу, и вагон может использоваться не только для перевозки ящиков с контейнерами, но и для этих новых типов конструкций.
