Компания Northrail недавно одобрила переход своего парка дизельных локомотивов на альтернативные виды топлива. Эта инициатива является частью постоянных усилий Northrail по адаптации своей деятельности к более экологичным методам.
Модифицируя существующие локомотивы, Northrail стремится снизить выбросы углекислого газа и уменьшить зависимость от традиционного дизельного топлива. Эта корректировка включает в себя как технические модификации локомотивов, так и обучение оперативного персонала эффективному использованию новых видов топлива.
Компания Northrail объявила о конкретных видах альтернативного топлива, которые будут использоваться в ее тепловозах. В число этих видов топлива входят гидроочищенное растительное масло (HVO), метиловый эфир жирных кислот (FAME) и топливо из газа в жидкость (GTL). Эти варианты были выбраны за их способность значительно снизить углеродный след от эксплуатации локомотивов по сравнению с традиционным дизельным топливом.
HVO - это возобновляемое дизельное топливо, производимое из растительных масел или животных жиров, известное своим высоким качеством и способностью снижать выбросы парниковых газов. FAME, обычно называемый биодизелем, производится из растительных масел или жиров и используется для расширения или замены минерального дизельного топлива. GTL же - это синтетическое топливо, создаваемое из природного газа путем конверсии, в результате которой получается альтернатива чистому дизельному топливу.
Эти виды топлива являются частью стратегии Northrail, направленной на адаптацию к более устойчивым источникам энергии при сохранении эффективности и надежности железнодорожных перевозок.
Это решение также отражает стратегию Northrail, направленную на соблюдение все более жестких экологических норм. Ожидается, что переход на альтернативные виды топлива принесет практическую пользу в плане топливной эффективности и снижения эксплуатационных расходов благодаря более чистым свойствам многих альтернативных видов топлива.
