RM: Что послужило основным толчком к развитию химчистки и сколько времени потребовалось на ее создание?
Лукас Ригер, Arideon: Основным импульсом для разработки системы сухой очистки стало наше желание предложить клиентам решение, которое не только экономит воду, но и позволяет более гибко подходить к обслуживанию автомобилей. Мы обнаружили, что многие клиенты не имеют свободного доступа к моечным площадкам или достаточного количества воды, что часто затрудняло регулярное техническое обслуживание. Поэтому мы хотели разработать метод, который позволил бы мыть автомобили в любом месте, без необходимости постоянного источника воды. Процесс разработки занял около двух лет. Мы начали с тестирования различных экологически чистых химических смесей и постепенно разработали технологию, которая отвечала нашим требованиям к эффективности, экологичности и качеству очистки.ideon
RM: Какие преимущества дает химчистка по сравнению с традиционными методами чистки поездов?
Лукас Ригер, Arideon: Сухая чистка имеет ряд преимуществ. Главное из них - отсутствие воды, что особенно бережет окружающую среду, а также позволяет проводить уборку в любом месте, не требуя моечной площадки или подключения к водопроводной сети. Еще одним преимуществом является скорость и бережное отношение к поверхности автомобилей - сухая чистка менее агрессивна, чем машинная мойка, и при этом защищает лакокрасочное покрытие поездов, которое может быть повреждено традиционными методами. Кроме того, после мойки мы можем нанести на кузов восковое покрытие, которое обеспечивает гидрофобную защиту и снижает восприимчивость к дальнейшим загрязнениям.
РМ: Для чего еще можно использовать этот метод?
Лукас Ригер, Arideon: Этот метод очистки обеспечивает нам полную гибкость, поэтому мы можем использовать ту же технологию на других транспортных средствах, таких как автобусы, грузовики и любые другие виды транспорта. Например, мы работаем на линии мойки для Marius Pedersen, одной из крупнейших компаний в сфере утилизации отходов, где, помимо мойки самого кузова, мы также обеспечиваем полную мойку салона автомобиля, в частности мусоровозов, двигателя и всего кузова, включая внутренние движущиеся части. Благодаря 3D-печати мы можем изготовить любое навесное оборудование, необходимое для работы.
RM: Как работает сухая стирка в экстремальных условиях, например, при очень низких температурах или в местности с ограниченным доступом к воде?
Лукас Ригер, Arideon: Мы разработали химчистку для работы даже в сложных условиях. Разработанная нами специальная химия эффективна даже при низких температурах, близких к нулю. Это означает, что мы можем проводить чистку даже в зимние месяцы, когда традиционная стирка часто становится проблематичной. Это позволяет нам очищать поезда даже в отдаленных местах или на станциях, где вода труднодоступна. Наш метод исключает необходимость в сложной логистике, поэтому мойка может быть проведена прямо там, где это необходимо нашему клиенту.
RM: Химчистка призвана быть экологически безопасной. Какие инновации она предлагает в этой области и как способствует защите окружающей среды?
Лукас Ригер, Arideon: Химчистка является инновационной, поскольку не требует использования воды, что способствует значительной экономии этого ценного ресурса. Наши экологически чистые химикаты разработаны таким образом, чтобы быть биоразлагаемыми и минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Это делает химчистку идеальным решением для компаний, стремящихся минимизировать свой экологический след.
RM: Ваша компания известна своими другими продуктами в секторе технического обслуживания железнодорожного транспорта. Как развиваются предлагаемые вами услуги, например, в области глубокой очистки салонов поездов?
Лукас Ригер, Arideon: Наша философия заключается в комплексном уходе за автомобилем, поэтому мы постоянно внедряем инновации и расширяем спектр предлагаемых услуг. В области глубокой очистки салона мы сосредоточились на машинной чистке тканевых сидений и обивки, что значительно продлевает срок службы материалов и одновременно улучшает гигиенические условия для пассажиров. Кроме того, мы предлагаем дезинфекцию внутренних помещений с помощью озонаторов, что особенно актуально в наше время, когда большое внимание уделяется чистоте и гигиене движения. Мы постоянно следим за новыми технологиями и процедурами, чтобы предоставить нашим клиентам самые современные и эффективные решения. При этом мы всегда тщательно тестируем эти инновации, прежде чем выводить их на рынок.
RM: Одна из ваших специализаций - удаление граффити с поездов. Можете ли вы рассказать нам о методах и технологиях, которые вы используете для быстрого и эффективного удаления граффити?
Лукас Ригер, Arideon: Удаление граффити - одна из наших ключевых услуг, потому что мы знаем, насколько важно быстрое и эффективное решение. Мы удаляем граффити сухим методом, без использования воды, что предотвращает дальнейшее образование опасных отходов. Мы удаляем граффити как из внутренних помещений поездов, так и с наружных частей составов. Мы используем собственные химические средства, специально разработанные для этой цели и эффективные даже при низких температурах. В салоне мы применяем салфетки для защиты от граффити, которые позволяют сразу же удалить рисунки, как только поезд прибывает в пункт назначения. На внешней стороне кузова мы используем специальное химическое средство, которое позволяет быстро удалить граффити, не повреждая поверхность вагона и лакокрасочное покрытие. Скорость является ключевым фактором успеха - мы стремимся удалить граффити в течение второго дня после получения сообщения, чтобы избежать его разъедания материалом.
RM: Каким вы видите будущее технического обслуживания поездов и каких инноваций в этой области мы можем ожидать от Arideon?
Лукас Ригер, Arideon: Мы видим будущее технического обслуживания поездов прежде всего в автоматизации и использовании "зеленых" технологий. В компании Arideon мы постоянно следим за новыми тенденциями и работаем над созданием более мобильных решений, которые облегчат нашим клиентам обслуживание техники в полевых условиях. В будущем мы хотели бы больше инвестировать в автоматизированные системы очистки и технологии, которые минимизируют воздействие на окружающую среду. Мы также планируем расширить спектр услуг за счет новых методов очистки и обслуживания, которые отражают потребности современных железнодорожных перевозок и высокие требования к гигиене и экологии. В том числе защитные покрытия от граффити.
RM: Как вам удается удовлетворять специфические потребности и проблемы ваших клиентов в области очистки поездов?
Лукас Ригер, Arideon: Гибкость и индивидуальный подход к клиентам - ключевые составляющие нашего сервиса. Мы понимаем, что у каждого предприятия есть свои специфические потребности и проблемы, и готовы реагировать на любые вызовы. Например, если клиент сталкивается с неожиданным загрязнением или внезапной проблемой технического обслуживания, мы можем немедленно направить наши команды и предоставить быстрое и эффективное решение, часто в течение следующего дня. Благодаря широкому спектру услуг, включая мобильные моечные линии и возможности глубокой очистки, мы можем адаптировать наши процессы и технологии в соответствии с точными требованиями клиента. Если требуется совершенно новое решение, мы можем вместе с вами разработать технологию или процесс, который будет соответствовать конкретной проблеме. Таким образом, мы обеспечиваем максимальную удовлетворенность и минимизируем время простоя в работе наших клиентов. А наши услуги приобретают дополнительную ценность, которую мы потом с удовольствием предлагаем всем остальным клиентам.
