Четыре поезда RegioPanter, оснащенные тяговыми батареями, были введены в эксплуатацию 15 декабря 2024 года и курсируют на линии S8 между Вэржовице и Остравой через Студенку и Штрамберк. Эти поезда являются частью программы обновления парка, поддерживаемой десятилетним контрактом между компанией České dráhy и региональным правительством.
Замена дизельного топлива на частично электрифицированных маршрутах
Новые аккумуляторно-электрические поезда (BEMU) предназначены для решения эксплуатационных проблем на частично электрифицированных маршрутах. Благодаря использованию бортовых аккумуляторов, поезда избавляют пассажиров от необходимости пересаживаться на дизельные поезда в местах окончания воздушных линий, обеспечивая более плавные и эффективные поездки. Запас хода на батареях составляет 80 км, а максимальная скорость - 160 км/ч, что делает их пригодными для различных региональных перевозок.
За четырьмя поездами, находящимися в эксплуатации в настоящее время, к концу 2026 года последуют еще 15 аккумуляторных поездов RegioPanter. Эти поезда будут курсировать по маршрутам, соединяющим Остраву с такими городами, как Опава, Крнов, Новый Йичин, Будишов-над-Будишовкоу и Чески-Тешин.
Обновление автопарка и обеспечение доступности
Произведенные Škoda Group, RegioPanter заменяют устаревший подвижной состав, предлагая обновленные функции для улучшения доступности и удобства пассажиров. К ним относятся низкопольный вход с широкими дверями, места для инвалидных колясок, детских колясок и велосипедов, а также такие удобства на борту, как Wi-Fi и розетки для зарядки.
Поддержка модернизации региональных железных дорог
Внедрение поездов на аккумуляторных батареях является частью более широких усилий по модернизации железнодорожной сети в Моравскослезском крае. Это включает в себя модернизацию инфраструктуры, например, планы по дальнейшей электрификации и внедрение Европейской системы управления поездами (ETCS). Договор между компанией České dráhy и региональным правительством отражает цель снижения воздействия на окружающую среду при одновременном улучшении региональной мобильности.
Общий объем инвестиций в размере почти 160 млн евро позволит приобрести 24 новых единицы для региона, постепенно заменив около 50 старых транспортных средств. Эти аккумуляторные машины будут обслуживать как электрифицированные, так и неэлектрифицированные участки, улучшая связь и повышая эффективность работы всей сети.
