Компания LTG Group начала тестирование акустических отпугивателей на своем подвижном составе, чтобы уменьшить количество столкновений с дикими животными на железнодорожных путях.
Инициатива вызвана повторяющимися инцидентами с участием диких животных на железнодорожной инфраструктуре Литвы. Такие столкновения приводили к сбоям в работе, повреждению подвижного состава, затратам на ремонт инфраструктуры и компенсационным расходам.
Система SIREN7, разработанная венгерским производителем и ранее испытанная на поездах PKP Intercity в Польше, издает звуковые сигналы, призванные отгонять животных от путей. В настоящее время этой системой оснащены 13 пассажирских поездов LTG Link, а осенью 2025 года ею будут оснащены 16 магистральных локомотивов LTG Cargo.
Для выявления негативных последствий для поездных бригад был проведен двухнедельный испытательный период с участием локомотива и пассажирского состава. Сообщений об этом не поступало. По данным LTG, по отзывам экипажей, животные стали раньше реагировать и уходить с пути.
Согласно международным данным, полученным от операторов в Польше, Швеции, Франции, Нидерландах, Великобритании и Венгрии, комбинированные аудиовизуальные системы сдерживания могут снизить количество столкновений диких животных с поездами на 85-93 %. Испытания LTG продлятся один год, а полные результаты ожидаются во второй половине 2026 года.
Наряду с акустическими средствами отпугивания LTG планирует ввести визуальные отражатели на отдельных участках пути в 2026 году. Компания намерена оценить совокупную эффективность обоих методов, прежде чем рассматривать возможность их более широкого внедрения.
