Проект предусматривает реконструкцию и модернизацию 7,85 км железной дороги, включая демонтаж старого пути, укладку несущих конструкций, строительство двух платформ и расширенных шумозащитных барьеров, строительство или реконструкцию шести железнодорожных мостов, четырех автомобильных мостов и одного нового автомобильного моста, а также шести подземных переходов. Кроме того, будут построены и расширены пять подземных переходов для пешеходов и велосипедистов, а для железнодорожного узла Жилина будет создана электронная система межсистемной сигнализации с европейской системой управления железнодорожным движением (ERTMS).
Проект направлен на увеличение пропускной способности железнодорожной сети, сокращение времени в пути, а также повышение безопасности и надежности железнодорожных услуг. Кроме того, новый источник питания переменного тока обеспечит совместимость железных дорог и снизит затраты на электроэнергию, а также поможет людям с ограниченной подвижностью получить доступ к станциям и поездам.
Этот проект дополняет не только первый этап модернизации сортировочной станции, но и общую реконструкцию железнодорожной станции Жилина, которая продолжается в настоящее время. Она включает в себя демонтаж старой сортировочной станции, полную модернизацию пассажирского вокзала и переход от системы постоянного тока 3 кВ к системе переменного тока 25 кВ.
