Компания Alstom приступила к реализации крупного проекта по модернизации железнодорожной линии Caransebeș-Lugoj в Румынии. Этот амбициозный проект, соответствующий Национальному плану восстановления и устойчивости Румынии (PNRR), преобразует 39,56-километровую железнодорожную линию, оснастив ее современной европейской системой управления железнодорожным движением (ERTMS) уровня 2 и обширной электрификацией.
Контракт, заключенный между консорциумом Asocierea RailWorks (в состав которого входят Alstom и румынские строительные компании Arcada Company и Euroconstruct Trading '98) и CFR SA, государственным оператором железнодорожной инфраструктуры Румынии, знаменует собой значительный шаг вперед в повышении пропускной способности, энергоэффективности и надежности обслуживания железной дороги. Проект, рассчитанный на 42 месяца, включает в себя этапы проектирования и реализации и устанавливает новый стандарт в модернизации железнодорожной инфраструктуры.
"Этот новый контракт укрепляет лидирующие позиции Alstom на румынском железнодорожном рынке, как в области СЦБ, так и в области электрификации. За последние годы Бухарест превратился в стратегический центр СЦБ Alstom, где работает команда из более чем 200 высококвалифицированных инженеров, чей опыт поддерживает как наши местные, так и международные проекты", - говорит Габриэль Станчиу, управляющий директор Alstom в Румынии, Болгарии и Республике Молдова.
План модернизации включает в себя удвоение длины линии, модернизацию инфраструктуры и надстройки, а также улучшение систем сигнализации и телекоммуникаций. Alstom отвечает за внедрение ERTMS уровня 2, цифровых блокировок, систем информирования пассажиров, а также за работы по электрификации, включая электроснабжение и воздушные контактные линии. Ожидается, что эта модернизация позволит развивать скорость до 160 км/ч для пассажирских и 120 км/ч для грузовых поездов, что значительно повысит эффективность и пропускную способность линии.
