Устраняя зависимость от российских норм и систем обмена данными, LTG Cargo укрепляет интеграцию ширококолейных железных дорог в сеть ЕС.
Три новых клиента и 560 новых контейнеров в Европе для увеличения объема интермодальных перевозок.
Эти вагоны требовали специальных изменений для решения проблем, связанных с пылеобразующими свойствами материала и эксплуатационными ограничениями на маршруте.
Задержки в поставке второго и третьего локомотива Stadler Eurodual из Валенсии были вызваны штормом "Дана".
Это приобретение, о котором было объявлено 22 января 2025 года, свидетельствует об усилении внимания к железнодорожному сообщению и расширении услуг в рамках всей логистической сети.
Новый флот будет перевозить зерно и сахар из Центрально-Западного региона и внутренних районов Сан-Паулу в порт Сантос, один из главных экспортных центров Бразилии.
Это сотрудничество демонстрирует возможность интеграции решений по железнодорожным перевозкам в управление цепочками поставок для крупных производственных компаний и компаний, производящих потребительские товары.
Международный союз комбинированного автомобильно-железнодорожного транспорта (UIRR) обозначил основные политические ожидания для европейского транспортного сектора на период 2024-2029 годов.
Локомотивы C30ACi, оснащенные технологией тяги переменного тока, представляют собой сдвиг для TRANSAP, являясь первыми локомотивами с тягой переменного тока в парке компании.
Каталонская компания превысила миллион тонн перевезенного материала.
В центре внимания - сокращение выбросов CO₂ за счет сочетания различных видов транспорта в цепочке поставок.
Это увеличивает пропускную способность грузовых перевозок по маршруту Бреннер, предоставляя логистическим компаниям дополнительные возможности использования железнодорожного транспорта, так как автомобильное движение сталкивается с ограничениями во время ремонта моста Люг в Австрии.
Это сообщение будет осуществляться три раза в неделю в обоих направлениях, предлагая регулярное расписание, направленное на обеспечение грузовых перевозок для растущего спроса на рынке.
Корпорация GATX объявила финансовые результаты за четвертый квартал и весь 2024 год, отражающие стабильную работу всех сегментов бизнеса, включая лизинг вагонов и лизинг двигателей.
Три крупнейшие железные дороги 1-го класса в Северной Америке - CSX Corporation, Norfolk Southern и Union Pacific - представили результаты своей деятельности в 2024 году, отражающие различную динамику объемов перевозок, спроса на товары и операционных корректировок.
Новый холодильный склад компании Chick-fil-A Supply стал девятым распределительным центром в ее сети, что способствует росту логистических возможностей сети ресторанов.
Заинтересованные стороны подчеркнули необходимость гармонизации политики, сокращения узких мест и улучшения трансграничной координации в целях укрепления железнодорожных грузоперевозок и интермодальных систем.
Партнерство решает текущие проблемы этого коридора и поддерживает надежность работы экспедиторов и логистических компаний.
Согласно статистике Китайских железнодорожных контейнерных перевозок (CRCT), в 2024 году было запущено 19 392 поезда Китай-Европа, которые отправили в общей сложности 2 077 216 TEUs грузов, что на 10,7% и 9,2% больше, чем в 2024 году.
Блок-поезд, перевозивший 55 сорокафутовых контейнеров со смешанными грузами, отправился из Китая и пересек Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию на пути в Европу.