Новый сервис будет работать три раза в неделю. Ожидается, что она позволит убрать с дорог более 11 000 грузовиков в год.
Группа AD Ports из Абу-Даби представила новое решение по железнодорожной логистике через свою дочернюю компанию Noatum Logistics, расширяя возможности перевозок на Ближнем Востоке.
Такой рост активности во многом объясняется временными переездами из-за работ на железнодорожных путях в Барселону, которые, как ожидается, продлятся до середины сентября.
Приобретение, завершенное 2 сентября 2024 года, свидетельствует об изменениях в логистическом ландшафте Великобритании, особенно в секторе железнодорожных перевозок, где обе компании имеют значительное присутствие.
Эта услуга позволяет сократить выбросы до 90% по сравнению с традиционным железнодорожным транспортом, работающим на дизельном топливе.
Более 10 000 вагонов в день обрабатываются в восьми крупных депо с помощью технологии искусственного интеллекта, которая анализирует состояние вагонов и считывает ключевые эксплуатационные данные, когда они проходят через порталы, оборудованные камерами.
Компания Network Rail ввела временное снижение платы за доступ к путям, чтобы стимулировать создание новых железнодорожных грузовых перевозок.
Ожидается, что новые контейнеры-стойки позволят компании обрабатывать большие объемы круглого леса, удовлетворяя современные потребности отрасли.
Это соглашение основывается на сотрудничестве, которое началось в 2019 году и привело к значительному увеличению объема посылок Amazon, перевозимых по железной дороге: с начала сотрудничества он вырос в 15 раз.
Согласно прогнозам, мировой рынок грузовых вагонов будет расти на 2,6% в год до 2028 года. Несмотря на замедление темпов роста по сравнению с последними пятью годами, ожидается рост как на мировом рынке комплектующих, так и на вторичном рынке.
Международная ассоциация железнодорожного грузового бизнеса (IBS) недавно избрала новый исполнительный совет, который возглавит организацию в будущем. Это хорошо подготовленный и опытный совет по железнодорожному транспорту и логистике. Разнообразие их опыта обещает стать стимулом для инноваций и роста IBS.
Теперь грузы можно перевозить из Уханя в Норвегию через Дуйсбург.
Железнодорожные перевозки угля еще не закончились, по крайней мере, в Казахстане, где КТЖ держит себя в руках - ведь скоро зима.
Достигнуто новое соглашение о восстановлении железнодорожного паромного сообщения между Грузией и Болгарией, что позволит восстановить прямое транспортное сообщение через Черное море.
В начале августа компания "Карго-Партнер" организовала отправку контейнеров из шести различных пунктов назначения в Китае в три европейские страны.
Усиление работы зернового центра и формирование челночных поездов способствовали такому значительному увеличению объемов перевозок зерна.
Сервис улучшает трансграничную логистику между странами АСЕАН и Европой, предлагая более быструю и экологичную альтернативу морским грузоперевозкам.
Этот сервис будет работать как в восточном, так и в западном направлениях, обеспечивая трехдневное транзитное время, что способствует повышению эффективности логистических решений в регионе.
Во втором квартале 2024 года сектор комбинированных перевозок продемонстрировал подъем на 4,25 % после сложного начала года.
Обе компании уже сотрудничают в Бремерхафене, Вильгельмсхафене и Регенсбурге.